Zündapp K 800 / 1937 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 791.0 cc
Motor Tipi: Dört silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 22.0HP (16.1kW) @ 4300RPM
Bore Stroke: 62.0 x 66.6 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal 22mm
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 193.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1140 HP/kg
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.50-19
Arka Lastik: 3.50-19
Maks. Hız: 125.0 km/h (77.7 mph) km/h
Sele: Two single seats
Jantlar: Spoked
Arka Süspansiyon: Rigid

Zündapp K 800 Değerlendirmesi

1937 Zündapp K 800, Alman mühendisliğinin ve o dönemin motosiklet teknolojisinin harika bir örneğidir. Bir özetle:

Güçlü Yönleri:

* Güçlü ve güvenilir motor: 800cc'lik güçlü yan yana silindirli motoru, döneminin en büyük ve en güçlü motosiklet motorlarından biriydi. Uzun yolculuklar ve ağır yük taşıma için idealdi.
* Sağlam yapı: Zündapp'ın bilinen sağlamlığı, K 800'de de kendini gösterir. Dayanıklılığı ve uzun ömürlü olmasıyla bilinir.
* Prestijli ve ikonik tasarım: Klasik ve zarif tasarımı, onu koleksiyoncular için oldukça değerli bir parça yapar. O dönemin Alman mühendisliğinin estetiğini yansıtır.
* Çok yönlülük: Yolculuk, yük taşıma ve hatta bazı hafif off-road kullanımlar için uygundu.

Zayıf Yönleri:

* Bakım ve onarım zorluğu: Eski bir model olması nedeniyle yedek parça bulmak ve bakımını yaptırmak günümüzde zor ve pahalı olabilir. Özel uzmanlık gerektirebilir.
* Yüksek yakıt tüketimi: Büyük hacimli motoru, günümüz standartlarına göre oldukça yüksek yakıt tüketimine neden olur.
* Modern konfordan yoksunluk: Günümüz motosikletlerinde bulunan süspansiyon, fren ve konfor özelliklerine sahip değildir. Sürüş daha zorlayıcı ve yorucu olabilir.
* Yüksek fiyat: Koleksiyon değeri nedeniyle, iyi durumda bir 1937 Zündapp K 800 oldukça pahalıdır.

Özetle: 1937 Zündapp K 800, tarihi önemi, güçlü motoru ve sağlam yapısıyla dikkat çeken bir klasik motosiklettir. Ancak, yüksek bakım maliyeti, yedek parça zorluğu ve modern konfordan yoksunluğu göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosiklet, daha çok koleksiyoncular ve klasik motosiklet tutkunları için idealdir, günlük kullanım için uygun bir seçenek değildir.



1937 model Zündapp K 800 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
1
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
1
Karşılaştırma Listem