Yamaha YZF-R6 / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 599.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 13.1:1
Bore Stroke: 67.0 x 42.5 mm
Yakıt Sistemi: Yakıt Enjeksiyonu (YCC-T ve YCC-I ile)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 851 mm
Genel Yükseklik: 1095 mm
Genel Uzunluk: 2040 mm
Genel Genişlik: 706 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.03 litre
Renk Seçenekleri: team yamaha Mavi/matte Gümüş, raven, pearl Beyaz
Şasi Tipi: Deltabox alüminyum şasi. Magnezyum alt çerçeve.
Ön Frenler: Çift disk. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Model Yılı: 2015
Ön Süspansiyon: 41mm inverted fork
Tahrik Sistemi: O-ring chain
Arka Süspansiyon: Single shock
Göstergeler: Multifunction digital and analog instrumentation features: programmable shift light, digital speedometer, analog tachometer, dual tripmeters with miles-on-reserve function, odometer, water temp gauge and lights for neutral, high beam, low fuel and turn signals.
Dingil Mesafesi: 1374 mm (54.1 inches) mm
Ateşleme: TCI: Transistor Controlled Ignition
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.88 litres/100 km (17.0 km/l or 40.00 mpg) L/100km
Sera Gazları: 136.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Titanium valves
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 189.2 kg (417.0 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 2.60 litres (2.75 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Fabrika Garantisi: 1 Year Limited Factory Warranty
Trail: 97 mm (3.8 inches) mm

Yamaha YZF-R6 Değerlendirmesi

2015 Yamaha YZF-R6, supersport sınıfının güçlü ve hassas bir üyesi olarak kabul edilir. Güçlü bir 600cc motor, keskin yol tutuşu ve yarış odaklı ergonomisiyle bilinir. Ancak, bu özellikler aynı zamanda bazı dezavantajları da beraberinde getirir.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: 600cc motoru, özellikle yüksek devirlerde güçlü bir performans sunar.
* Keskin yol tutuşu: Hafif şasisi ve süspansiyon ayarı sayesinde virajlarda çevik ve hassas bir sürüş deneyimi sağlar.
* Sportif ve aerodinamik tasarım: Agresif görünümü ve aerodinamik yapısı, sürüş keyfini artırır.
* Güvenilirlik: Yamaha'nın genel güvenilirlik ünü, bu modelde de kendini gösterir.

Eksileri:
* Sert sürüş: Yarış odaklı süspansiyon ayarı, günlük kullanımda sert ve konforsuz bulunabilir.
* Rahatsız edici ergonomik yapı: Agresif sürüş pozisyonu uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.
* Yüksek devirlerde en iyi performans: Düşük devirlerde biraz zayıf olabilir.
* Bakım maliyetleri: Performans motosikleti olduğu için bakım ve onarım maliyetleri daha yüksek olabilir.

Sonuç:
2015 Yamaha YZF-R6, pistte veya sportif sürüşlerde üstün performans arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Ancak, günlük kullanım veya konfor arayan sürücüler için uygun olmayabilir. Satın alma kararı vermeden önce, kullanım amacınızı ve kişisel tercihlerinizi dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2015 model Yamaha YZF-R6 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem