Yamaha YZF-R6 / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 599.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 13.1:1
Bore Stroke: 67.0 x 42.5 mm
Yakıt Sistemi: Yakıt Enjeksiyonu (YCC-T ve YCC-I ile)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 851 mm
Genel Yükseklik: 1095 mm
Genel Uzunluk: 2040 mm
Genel Genişlik: 706 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.03 litre
Renk Seçenekleri: team yamaha Mavi/Beyaz, matte gray, rapid Kırmızı/pearl Beyaz
Şasi Tipi: Deltabox® alüminyum şasi. Magnezyum alt çerçeve.
Ön Frenler: Çift disk. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Model Yılı: 2013
Ön Süspansiyon: 41mm inverted fork
Tahrik Sistemi: O-ring chain
Arka Süspansiyon: Single shock
Dingil Mesafesi: 1374 mm (54.1 inches) mm
Ateşleme: TCI: Transistor Controlled Ignition
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.88 litres/100 km (17.0 km/l or 40.00 mpg) L/100km
Sera Gazları: 136.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Titanium valves
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 189.2 kg (417.0 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 2.60 litres (2.75 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Fabrika Garantisi: 1 Year (Limited Factory Warranty)
Trail: 97 mm (3.8 inches) mm

Yamaha YZF-R6 Değerlendirmesi

2013 Yamaha YZF-R6, supersport sınıfında güçlü ve hassas bir motosiklet olarak kabul edilir. Genellikle olumlu eleştiriler alsa da, bazı dezavantajları da vardır.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: Yüksek devirlerde güçlü bir performans sunar. Sürüş keyfi yüksektir.
* Keskin ve hassas direksiyon: Hızlı ve çevik manevralar için idealdir. Pist kullanımına oldukça uygundur.
* Hafif ve çevik şasi: Kolay kontrol edilebilir ve virajlarda mükemmel bir tutuş sağlar.
* Güvenilir Yamaha kalitesi: Yamaha'nın sağlamlığı ve dayanıklılığı bu modelde de hissedilir.

Eksileri:
* Rahatlık seviyesi düşük: Supersport sınıfının doğası gereği, uzun yolculuklar için konforsuz olabilir. Sert süspansiyon ve agresif sürüş pozisyonu bu konuda etkilidir.
* Yüksek bakım maliyetleri: Performans odaklı bir motosiklet olduğu için, bakım ve onarım maliyetleri diğer modellere göre daha yüksek olabilir.
* Yeni sürücüler için zorlayıcı: Keskin direksiyonu ve güçlü motoru, tecrübesiz sürücüler için idaresi zor olabilir.
* Daha yeni modellerin gölgesinde kalması: Teknolojik yenilikler ve güncellemeler ile daha yeni modeller daha gelişmiş özelliklere sahiptir.

Sonuç:
2013 Yamaha YZF-R6, pist odaklı sürüş keyfi arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Ancak, konfor ve günlük kullanım öncelikli ise, daha uygun bir model tercih edilmelidir. Alım öncesinde detaylı bir inceleme ve test sürüşü yapılması önerilir.



2013 model Yamaha YZF-R6 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem