Yamaha YZF-R1M / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 79.0 x 50.9 mm
Yakıt Sistemi: Yakıt Enjeksiyonu (YCC-T ve YCC-I ile)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir (O-ring)
Sele Yüksekliği: 861 mm
Genel Yükseklik: 1151 mm
Genel Uzunluk: 2055 mm
Genel Genişlik: 691 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.03 litre
Renk Seçenekleri: carbon fiber/liquid metal
Şasi Tipi: Alüminyum Deltabox
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Hidrolik. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren). Bağımsız ön/arka fren kolları artı arka ayak freni
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 200/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm Öhlins electronic suspension w/ inverted fork; fully adjustable
Arka Süspansiyon: Öhlins electronic suspension w/ single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable
Dingil Mesafesi: 1405 mm (55.3 inches) mm
Ateşleme: TCI: Transistor Controlled Ignition
Debriyaj: Multiplate slipper clutch
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 6.92 litres/100 km (14.5 km/l or 33.99 mpg) L/100km
Sera Gazları: 160.5 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Crossplane crankshaft technology. Titanium intake valves.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 200.9 kg (443.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 119 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Fabrika Garantisi: 1 Year Limited Factory Warranty
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

Yamaha YZF-R1M Değerlendirmesi

2015 Yamaha YZF-R1M, Yamaha'nın amiral gemisi süper spor motosikletlerinden biridir ve o zamanlar teknoloji ve performans açısından zirvede yer almıştır. Özetle;

Artıları:
* Öncü Teknoloji: Öne çıkan özellikleri arasında Öhlins elektronik süspansiyon, elektronik olarak ayarlanabilen çekiş kontrolü, kayma kontrolü, ABS ve Yamaha'nın gelişmiş elektronik sürüş asistan sistemleri (YRC) yer alıyordu. Bu özellikler, yüksek performanslı sürüş için olağanüstü kontrol ve özelleştirme imkanı sunuyordu.
* Güçlü Motor: Güçlü ve yüksek devirli bir motora sahipti, sürüş keyfi ve performansı yüksekti.
* Hafif Şasi: Hafif ve sağlam şasisi, çevik ve hassas bir sürüş deneyimi sağlıyordu.
* Premium Yapı Kalitesi: Yamaha'nın yüksek kaliteli malzeme ve işçiliğinin bir örneğiydi.

Eksileri:
* Fiyat: Yüksek fiyat etiketi, herkesin ulaşabileceği bir motosiklet değildi.
* Bakım Maliyeti: Performans parçaları ve gelişmiş teknolojisi nedeniyle bakım maliyetleri de yüksek olabilirdi.
* Sınırlı Aksesuarlar: Özelleştirme seçenekleri, diğer modellere göre daha sınırlıydı.
* Sert Süspansiyon: Bazı sürücüler için yarış pistine odaklı süspansiyon ayarları, günlük kullanımda sert gelebilirdi.

Özet: 2015 Yamaha YZF-R1M, üst düzey performans ve teknoloji arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için tasarlanmış bir yarış makinesi ve üst sınıf bir motosikletti. Yüksek fiyatı ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulsa da, sunduğu teknolojik üstünlük ve sürüş deneyimi tartışılmazdı. Bugün ikinci el piyasasında hala değerini koruyan bir koleksiyonluk parça olarak da görülebilir.



2015 model Yamaha YZF-R1M için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem