Yamaha YZF-R1 LE / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 12.7:1
Bore Stroke: 78.0 x 52.2 mm
Yakıt Sistemi: Yakıt Enjeksiyonu (YCC-T ve YCC-I ile)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 205.9 kg
Sele Yüksekliği: 833 mm
Genel Yükseklik: 1130 mm
Genel Uzunluk: 2070 mm
Genel Genişlik: 714 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.16 litre
Renk Seçenekleri: fiat yamaha team graphics Mavi/Beyaz/Kırmızı.
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm inverted fork
Arka Süspansiyon: Single shock w/piggyback reservoir
Dingil Mesafesi: 1415 mm (55.7 inches) mm
Ateşleme: TCI: Transistor Controlled Ignition
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 119 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

Yamaha YZF-R1 LE Değerlendirmesi

2010 Yamaha YZF-R1 LE, efsanevi R1 serisinin sınırlı üretim, yüksek performanslı bir versiyonudur. Standart R1'e göre daha gelişmiş özellikler ve daha hafif bir yapıyla dikkat çeker. Özetle:

Artıları:
* Yüksek Performans: Güçlü ve tepkisel motor, mükemmel şasi dengesi ve gelişmiş süspansiyon sayesinde pistte ve yolda üstün performans sunar.
* Hafiflik: Standart modele göre daha hafif olması, çeviklik ve yol tutuşunu iyileştirir.
* Özel Ekipmanlar: Sınırlı üretim olduğu için genellikle Özgün ekipmanlar (Örneğin: Özgün karbon fiber parçalar, farklı renk şemaları) içerir. Bu da koleksiyon değeri katar.
* Koleksiyon Değeri: Sınırlı sayıda üretilmiş olması nedeniyle, zamanla koleksiyon değeri kazanma potansiyeline sahiptir.

Eksileri:
* Fiyat: Sınırlı üretim ve özel ekipmanlar nedeniyle standart R1'den daha pahalıdır.
* Bakım Maliyetleri: Özel parçaların bulunması ve bakımının daha zor olması nedeniyle bakım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Nadir Parça Bulunması: Hasar durumunda, bazı özel parçaların bulunması zor olabilir.
* Yaşlanma: 2010 model bir motosiklet olduğu için yaşlanmanın etkilerini göstermeye başlamış olabilir (lastikler, sıvıların değiştirilmesi vb.)

Özet: 2010 Yamaha YZF-R1 LE, yüksek performans arayan ve sınırlı sayıda üretilmiş bir motosiklete sahip olmanın gururunu yaşamak isteyen deneyimli sürücüler için ideal bir seçenektir. Ancak, yüksek satın alma ve bakım maliyetlerinin yanı sıra nadir parçaların bulunmasının zorluğunu da göz önünde bulundurmak gerekir. Satın almadan önce detaylı bir inceleme ve mekanik kontrol şarttır.



2010 model Yamaha YZF-R1 LE için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem