Yamaha XJ700XN / 1985 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 697.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 11.2:1
Bore Stroke: 68.0 x 48.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. BS33/4/Mikuni
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 224.1 kg
Sele Yüksekliği: 760 mm
Genel Yükseklik: 1160 mm
Genel Uzunluk: 2230 mm
Genel Genişlik: 775 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 749 mm
Renk Seçenekleri: Siyah, Kırmızı, Mavi
Şasi Tipi: Boru şeklinde
Ön Frenler: Çift disk. Sağ elden çalıştırma
Arka Frenler: Genleşen fren (kampana fren). Sağ ayakla çalıştırma
Ön Lastik: 100/90-19 57H
Arka Lastik: 130/90-16 67
Marş: Electric
Maks. Hız: 217.3 km/h (135.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic Fork
Arka Süspansiyon: Swingarm
Yerden Yükseklik: 145 mm (5.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1520 mm (59.8 inches) mm
Ateşleme: T.C.I.
Debriyaj: Wet multiple-disc
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.00 litres (0.79 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 5.29 litres/100 km (18.9 km/l or 44.47 mpg) L/100km
Sera Gazları: 122.7 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 224.0 kg (493.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 99 mm (3.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Four into two
Rake Fork Açısı: 31.5°°
Ön Ağırlık Yüzdesi: 50.0%
Arka Ağırlık Yüzdesi: 50.0%
0-100 km/h (0-62 mph): 5.04 seconds saniye
60-140 km/h (37-87 mph) Yüksek Vites: 3.20 seconds saniye
Trail: 120 mm (4.7 inches) mm
1/4 Mil (0.4 km): 11.79 seconds saniye

Yamaha XJ700XN Değerlendirmesi

1985 Yamaha XJ700XN, o dönemin popüler orta sınıf spor-tur motosikletlerinden biriydi. Güçlü yönleri ve zayıf yönleri ile karmaşık bir profil sunuyor.

Özet:

Güçlü Yönleri:
* Güçlü ve güvenilir motor: 700cc'lik hava soğutmalı, dört silindirli motoru, o dönemin standartlarına göre iyi bir güç ve tork sunuyordu. Sağlam yapısı ve düzenli bakımla uzun ömürlü olmasıyla biliniyordu.
* Rahat sürüş pozisyonu: Spor-tur kategorisine uygun olarak, orta derecede rahat bir sürüş pozisyonu sunuyordu. Uzun mesafelerde bile yorulmadan sürüş imkanı sağlıyordu.
* Makul fiyat: İkinci el piyasasında nispeten uygun fiyatlı bir seçenek olabilir. Yedek parça bulmak da diğer klasiklere göre daha kolaydır.
* Sağlam şasi: Güçlü ve istikrarlı bir şasiye sahip olması, güvenli bir sürüş deneyimi sunar.

Zayıf Yönleri:
* Eski teknoloji: 1985 model olması nedeniyle, modern motosikletlerin sunduğu gelişmiş teknolojilerden yoksundur (ABS, elektronik süspansiyon vb.).
* Ağırlık: O dönemdeki diğer motosikletlere göre nispeten ağır bir motosiklettir, bu da manevra kabiliyetini biraz etkileyebilir.
* Yakıt tüketimi: Modern motosikletlere göre daha yüksek yakıt tüketimine sahip olabilir.
* Yaşlanma etkileri: Yaşına bağlı olarak, mekanik ve elektriksel aksamlarında sorunlar yaşanabilir. Bakım ve onarım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır.

Sonuç:
1985 Yamaha XJ700XN, nostalji arayanlar ve klasik motosikletlerin tadını çıkarmak isteyenler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, modern motosikletlere kıyasla bazı dezavantajları olduğu unutulmamalıdır. Alım öncesinde, motosikletin genel durumunu dikkatlice kontrol etmek ve mekanik bir inceleme yaptırmak önemlidir. Bakım masraflarını da hesaba katmak gerekir.



1985 model Yamaha XJ700XN için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem