Yamaha X-MAX 250 MOMO Design / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 249.8 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 20.1HP (14.7kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 21.0Nm (2.1kgf-m) 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 69.0 x 66.8 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. EFI
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: Otomatik
Şanzıman: V-Belt Automatic
Sele Yüksekliği: 792 mm
Genel Yükseklik: 1337 mm
Genel Uzunluk: 2220 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.80 litre
Renk Seçenekleri: Gri
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-15
Arka Lastik: 140/70-14
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic fork
Sele: textured dual seat embroidered with MOMO Design logos
Taşıma Kapasitesi: Underseat storage for two full face helmets, glove compartment. kg
Arka Süspansiyon: Unit swing
Yerden Yükseklik: 135 mm (5.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1545 mm (60.8 inches) mm
Ateşleme: TCI
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 180.0 kg (396.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 110 mm (4.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 95 mm (3.7 inches) mm

Yamaha X-MAX 250 MOMO Design Değerlendirmesi

2013 Yamaha X-MAX 250 MOMO Design, genel olarak şehir içi kullanım için uygun, şık ve sportif bir scooter. MOMO Design işbirliğiyle gelen özel estetik dokunuşları, standart X-MAX 250'ye göre daha çekici bir görünüm kazandırıyor.

Özetle artıları:
* Şık tasarım: MOMO Design detayları ile göz alıcı bir görünüme sahip.
* Şehir içi kullanım kolaylığı: Scooter yapısı sayesinde manevra kabiliyeti yüksek ve park sorunu yaşatmaz.
* Yeterli performans: 250cc motor, şehir içinde rahat ve yeterli performans sunar.
* Konforlu sürüş: Genel olarak konforlu bir sürüş deneyimi sunar, ancak uzun yolculuklar için biraz daha rahatsız edici olabilir.

Özetle eksileri:
* Uzun yolculuklarda konfor eksikliği: Scooter yapısı nedeniyle uzun yolculuklar yorucu olabilir.
* Depolama alanı sınırlı: Diğer scooterlara göre depolama alanı daha küçük olabilir.
* İkinci el piyasası değer kaybı: İkinci el piyasasında değer kaybı yaşayabilir.
* Yedek parça ve bakım maliyetleri: Bazı özel parçaların bulunması ve bakım maliyetleri daha yüksek olabilir.

Sonuç:
2013 Yamaha X-MAX 250 MOMO Design, şehir içi kullanım için iyi bir seçenektir. Şık tasarımı ve kullanışlılığı öne çıkar. Ancak uzun yolculuklar için uygun değil ve ikinci el piyasasındaki değer kaybı ve potansiyel bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir inceleme yapmak ve fiyat performans oranını değerlendirmek önemlidir.



2013 model Yamaha X-MAX 250 MOMO Design için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
14
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
14
Karşılaştırma Listem