1979 Yamaha RD200, 2 silindirli, 2 zamanlı bir motosiklet olarak, dönemi için oldukça sportif ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sunuyordu. Hafif yapısı ve güçlü, yüksek devirli motoru ile çevik ve tepkisel bir sürüş sağlıyordu. Ancak, bu özelliklerin dezavantajları da vardı:

Artıları:
* Hafif ve Çevik: Yüksek performans için düşük ağırlık önemli bir faktördü ve RD200 bunu sunuyordu. Şehir içinde ve virajlı yollarda kolayca manevra yapılıyordu.
* Güçlü 2 Zamanlı Motor: 2 zamanlı motor, yüksek devirlerde iyi performans gösteriyordu ve karakteristik bir ses çıkarıyordu. O dönem için oldukça canlı ve heyecan verici bir motordu.
* Sportif Tasarım: Dönemin tarzını yansıtan, sportif bir tasarıma sahipti.
* Göreceli Olarak Ucuz Bakım: (Döneme göre) 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlılara göre daha basit bir yapıya sahip oldukları için bakımları daha kolay ve daha ucuz olabiliyordu.

Eksileri:
* Yüksek Yakıt Tüketimi: 2 zamanlı motorların en büyük dezavantajlarından biri yüksek yakıt tüketimidir. RD200 da bu konuda istisna değildi.
* Kirlilik: 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlılara göre daha fazla emisyon üretiyordu. Çevre dostu bir seçenek değildi.
* Yağ Karışımı: Yakıta yağ karıştırılması gerekiyordu, bu da ekstra bir zahmet ve dikkat gerektiriyordu. Yanlış karışım motor hasarına yol açabiliyordu.
* Titreşim: 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlılara göre daha fazla titreşim üretiyordu. Uzun süreli kullanımlarda bu durum rahatsız edici olabilirdi.
* Eski Teknoloji: Artık 40 yılı aşkın bir süre geçmiş bir model olduğu için yedek parça bulmak zorlaşmış olabilir ve bazı parçaların artık üretilmiyor olması muhtemeldir. Bakım ve onarım daha meşakkatli olabilir.

Özetle: 1979 Yamaha RD200, nostaljik bir 2 zamanlı deneyim arayanlar için heyecan verici bir motosiklet olabilir. Ancak, yüksek yakıt tüketimi, kirlilik ve bakım zorluklarını göz önünde bulundurmak gerekir. Bu motosikleti satın almayı düşünenler, mekanik bilgiye sahip olmalı ve olası bakım masraflarına hazırlıklı olmalıdır. Koleksiyonluk değeri de olabilir.