Yamaha MT-10 SP / 2017 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 160.4HP (117.1kW) @ 11500RPM
Maks. Tork: 111.0Nm (11.3kgf-m) 9000RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 79.0 x 50.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Sele Yüksekliği: 815 mm
Genel Yükseklik: 1110 mm
Genel Uzunluk: 2095 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Gümüş/Mavi/carbon
Şasi Tipi: Alüminyum Deltabox
Ön Frenler: Çift disk. Hidrolik.
Arka Frenler: Tek disk. Hidrolik.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic forks, 43 mm
Arka Süspansiyon: Swingarm (link suspension)
Yerden Yükseklik: 130 mm (5.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Ateşleme: TCI
Debriyaj: Wet, Multiple Disc
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 8.00 litres/100 km (12.5 km/l or 29.40 mpg) L/100km
Sera Gazları: 185.6 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 210.0 kg (463.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Yağ Kapasitesi: 3.90 litres (4.12 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

Yamaha MT-10 SP Değerlendirmesi

2017 Yamaha MT-10 SP, üst düzey bir çıplak motosiklet olarak oldukça güçlü ve teknolojik özelliklerle dolu bir makineydi. Özetle:

Artıları:
* Güçlü Motor: 998cc Crossplane motor, güçlü ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyordu. Düşük devirlerde bile yeterli tork sağlıyordu.
* Özenli Elektronikler: Önceleri daha üst segment motosikletlerde bulunan Öhlins elektronik süspansiyonu ve elektronik gaz kelebeği (ride-by-wire), sürüşü kişiselleştirmeyi ve farklı koşullara uyum sağlamayı kolaylaştırıyordu. Bu elektronikler, sürüş dinamiklerini büyük ölçüde iyileştiriyordu.
* Sportif Şasi: Hafif ve çevik şasi, hem şehir içinde hem de virajlı yollarda keyifli bir sürüş sağlıyordu.
* Yüksek Kaliteli Malzemeler: Motosiklette kullanılan malzemelerin kalitesi genel olarak yüksekti.
* Özgün Tasarım: Agresif ve dikkat çekici tasarımı ile diğer çıplak motosikletlerden ayrışıyordu.

Eksileri:
* Yüksek Fiyat: SP modeli, standart MT-10'a göre daha pahalıydı.
* Agresif Sürüş Pozisyonu: Sportif sürüş pozisyonu, uzun süreli kullanımlarda biraz yorucu olabilirdi.
* Bakım Maliyetleri: Üst segment bir motosiklet olduğu için bakım ve onarım maliyetleri de yüksek olabilirdi.
* Isınma Problemi: Bazı kullanıcılar, özellikle şehir içi kullanımlarda motorun aşırı ısınmasından şikayet etmişlerdir.

Sonuç:
2017 Yamaha MT-10 SP, güçlü performansı, gelişmiş teknolojisi ve sportif tasarımıyla dikkat çeken bir motosikletti. Ancak yüksek fiyatı ve agresif sürüş pozisyonu gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı, sürücünün öncelikleri ve bütçesine bağlı olarak verilmelidir. Motosikletin yaşını göz önünde bulundurarak, ikinci el piyasasında fiyatının da uygun olup olmadığına dikkat etmek gerekiyor.



2017 model Yamaha MT-10 SP için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem