
Vespa Elettrica / 2020 Teknik Özellikler
Motor Tipi:
Elektrik
Motor Gücü:
5.4HP (3.9kW)
Maks. Tork:
200.0Nm (20.4kgf-m)
Yakıt Sistemi:
NULL
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Vites Tipi:
Otomatik
Şanzıman:
Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık:
105.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı:
0.0510 HP/kg
Genel Yükseklik:
1150 mm
Genel Uzunluk:
1870 mm
Genel Genişlik:
735 mm
Renk Seçenekleri:
Gümüş/Mavi, Gümüş/Yeşil, Gümüş/Gri, Gümüş/Sarı, Gümüş/Siyah.
Şasi Tipi:
Alt kemik
Ön Frenler:
Tek disk
Arka Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik:
110/70-12
Arka Lastik:
120/70-11
Marş:
Electric
Taşıma Kapasitesi:
Optional top box kg
Yerden Yükseklik:
230 mm (9.1 inches) mm
Göstergeler:
4.3 inch TFT color dashboard, all digital
Dingil Mesafesi:
1350 mm (53.1 inches) mm
Çap:
140 mm (5.5 inches) mm
Motor Detayları:
Brushless DC motor
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık:
130.0 kg (286.6 pounds) kg
Vespa Elettrica Değerlendirmesi
2020 Vespa Elettrica, klasik Vespa tasarımını elektrikli bir güç aktarma organıyla birleştiren bir scooter. Hem olumlu hem de olumsuz yönleri olan bir motosiklet.
Özetle: Şık tasarımı ve sessiz, kirletmeyen sürüş deneyimiyle dikkat çeken Vespa Elettrica, kent içi kullanım için ideal. Ancak sınırlı menzili ve yüksek fiyatı, bazı potansiyel alıcılar için dezavantaj oluşturabilir. Performansı da, özellikle daha güçlü motorlu scooter'lara kıyasla, daha mütevazıdır. Sonuç olarak, öncelikli olarak stil, çevre dostu sürüş ve kent içi kullanım kolaylığı arayanlar için uygun bir seçenektir. Ancak pratiklik ve performans beklentileri yüksek olanlar için diğer seçenekleri değerlendirmeleri önerilir.
2020 model Vespa Elettrica için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.