Vespa 200 Rally / 1968 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 200.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Yakıt Sistemi: Karbüratör. DellÓrto
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Rotary valves
Sele: Dual
Dingil Mesafesi: 1230 mm (48.4 inches) mm
Çap: 150 mm (5.9 inches) mm

Vespa 200 Rally Değerlendirmesi

1968 Vespa 200 Rally, Vespa tarihinin ikonik ve aranan modellerinden biridir. Güçlü 200cc motoru ve sportif tasarımıyla döneminin öncü scooter'larından biriydi.

Özet:
* Artıları: Güçlü motor, sportif ve şık tasarım, koleksiyon değeri yüksek, klasik Vespa hissiyatı.
* Eksileri: Yaşı nedeniyle bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir, yedek parça bulmak zor olabilir, modern scooter'lara göre konfor ve güvenlik özellikleri sınırlı. Günümüz trafiğine uyum sağlaması zor olabilir.
Sonuç olarak, 1968 Vespa 200 Rally, klasik scooter tutkunları için değerli bir parça olsa da, pratik günlük kullanım için değil, daha çok koleksiyon veya hobi amaçlı kullanılmaya uygun bir araçtır. Alım öncesinde kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak ve yedek parça teminini araştırmak oldukça önemlidir.



1968 model Vespa 200 Rally için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem