Vectrix VX-1 / 2011 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 28.2HP (20.6kW)
Maks. Tork: 65.0Nm (6.6kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: Otomatik
Şanzıman: Integrated rear-wheel mounted planetary gear drive
Kuru Ağırlık: 227.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1241 HP/kg
Sele Yüksekliği: 770 mm
Renk Seçenekleri: Yeşil, pearl, Mavi, Kırmızı
Şasi Tipi: Hafif alüminyum şasi
Ön Frenler: Tek disk. Bremo. Rejeneratif frenleme.
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-14
Arka Lastik: 140/60-13
Marş: Electric
Maks. Hız: 100.0 km/h (62.1 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Marzocchi Telescopic Fork
Sele: Two seat options - Standard/Lower Seat
Taşıma Kapasitesi: Under-seat storage compartment for a full face helmet. kg
Arka Süspansiyon: Sachs Twin Shocks Preload adjustable
Göstergeler: Vital functions are shown in a high-tech display, with system status on the left, battery charge on the right, and an analog speedometer placed front and center.Go-Stop-Reverse throttle.
Dingil Mesafesi: 1525 mm (60.0 inches) mm
Motor Detayları: Brushless DC, radial air-gap rear-hub motor

Vectrix VX-1 Değerlendirmesi

2011 model Vectrix VX-1, elektrikli scooter piyasasının öncü modellerinden biri olarak kabul edilebilir, ancak günümüzün standartları göz önünde bulundurulduğunda bazı dezavantajları da mevcut.

Özet:

Artıları:

* Öncü Teknoloji: Zamanının ötesinde bir teknolojiye sahipti; elektrikli scooter teknolojisinin erken bir örneği olarak önemli bir yere sahiptir.
* Performans (o döneme göre): İlk elektrikli scooter'lardan biri olarak, o dönem için etkileyici bir performans sunuyordu.
* Rahatlık: Genellikle rahat sürüşüyle övülür.

Eksileri:

* Menzil Sınırlılığı: Günümüz elektrikli scooter'larına göre menzili oldukça kısadır. Şarj süresi de uzundur.
* Fiyat/Performans Oranı: İkinci el piyasasında bile, sunduğu menzil ve performans göz önüne alındığında fiyatı yüksek bulunabilir.
* Bakım ve Yedek Parça: Yaşı ve nispeten düşük üretim sayısı nedeniyle bakım ve yedek parça bulmak zor olabilir ve pahalıya mal olabilir.
* Teknoloji Eskitilmesi: 2011 model bir araç olarak, modern elektrikli scooter'larda bulunan gelişmiş teknolojilere (batarya yönetim sistemi, hızlanma, şarj özellikleri vs.) sahip değildir.

Sonuç:

2011 Vectrix VX-1, elektrikli scooter tarihinin önemli bir parçasıdır, ancak günümüzde pratik bir günlük taşıma aracı olarak düşünülmesi zor olabilir. Menzi ve teknolojisi günümüz standartlarında yetersiz kalırken, bakım maliyetleri de yüksek olabilir. Alım düşünülüyorsa, kapsamlı bir teknik inceleme yaptırılması ve yedek parça temininin mümkün olup olmadığının araştırılması şarttır. Nostaljik değeri olan bir koleksiyon parçası olarak daha anlamlı olabilir.



2011 model Vectrix VX-1 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem