Triumph Sprint GT / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1050.0 cc
Motor Tipi: Sıralı üç silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 128.0HP (93.4kW) @ 9200RPM
Maks. Tork: 108.5Nm (11.1kgf-m) 6300RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 79.0 x 71.4 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Gaz kelebeği pozisyon sensörlü ve elektrikli karbüratör ısıtıcılı ikiz karbüratörler
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: X ring chain. Primary drive: Gear.
Sele Yüksekliği: 815 mm
Genel Yükseklik: 1209 mm
Genel Uzunluk: 2250 mm
Genel Genişlik: 759 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.06 litre
Renk Seçenekleri: pacific Mavi. aluminum Gümüş
Şasi Tipi: Alüminyum kiriş perimetresi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload. 127mm travel
Arka Süspansiyon: Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping. 152mm rear wheel travel
Dingil Mesafesi: 1537 mm (60.5 inches) mm
Ateşleme: Digital-inductive type vis engine management system
Debriyaj: Wet. multi-plate
Çap: 255 mm (10.0 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 267.6 kg (590.0 pounds) kg
Rake Fork Açısı: 23.5°°

Triumph Sprint GT Değerlendirmesi

2011 Triumph Sprint GT, sportif bir tura motosikleti arayanlar için sağlam ve iyi donanımlı bir seçenek olarak kabul edilir. Genel olarak olumlu eleştiriler almış olsa da, her motosiklet gibi artıları ve eksileri vardır.

Artıları:
* Güçlü ve pürüzsüz motor: Ünlü Triumph üç silindirli motoru, hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Güç dağılımı lineer ve kullanımı kolaydır.
* Konforlu sürüş: Hem sürücü hem de yolcu için konforlu bir sürüş pozisyonu sunar. Uzun yolculuklar için uygun özelliklere sahiptir.
* İyi donanım: ABS, ayarlanabilir ön cam gibi güvenlik ve konfor artırıcı özellikler standart olarak sunulur.
* Yüksek kaliteli malzemeler: Genel olarak iyi bir yapım kalitesi ve dayanıklı malzemeler kullanılmıştır.
* Yeterli depo hacmi: Uzun yolculuklar için yeterli depolama alanı sunar.

Eksileri:
* Ağırlık: Bazı sürücüler için biraz ağır gelebilir, özellikle düşük hızlarda manevra yaparken.
* Yakıt tüketimi: Sportif kullanımda yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Fiyat: Kullanılmış piyasada bile, fiyat performans oranı bazı rakiplerine göre daha yüksek olabilir.
* Yedek parça maliyeti: Triumph yedek parçaları, bazı markalara göre daha pahalı olabilir.

Özet:
2011 Triumph Sprint GT, dengeli bir sportif tur motosikletidir. Güçlü motoru, konforlu sürüşü ve iyi donanımıyla uzun yolculuklar için idealdir. Ancak, yüksek ağırlığı, yakıt tüketimi ve yedek parça maliyeti gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, bütçenizi, sürüş stilinizi ve ihtiyaçlarınızı dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir. Kullanılmış bir motosiklet alırken, kapsamlı bir mekanik kontrolü yaptırmanız da tavsiye edilir.



2011 model Triumph Sprint GT için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem