Tacita T-Race M / 2019 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 36.2HP (26.4kW)
Maks. Tork: 60.0Nm (6.1kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz/Siyah
Elektrik: Li-Po lithium polymer battery, various options
Şasi Tipi: Krom-molibdende bölünmüş tek kabuklu şase. İsteğe bağlı kevlar/karbon gövde
Ön Frenler: Tek disk. Brembo
Arka Frenler: Tek disk. Brembo
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 160/60-17
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: Upside-down Mupo telescopic hydraulic fork with advanced axle
Arka Süspansiyon: Pregressive link with Mupo fully adjustable
Dingil Mesafesi: 1470 mm (57.9 inches) mm
Debriyaj: Hydraulic clutch
Çap: 300 mm (11.8 inches) mm
Motor Detayları: PMAC
Maksimum Devir: 6000 rpm

Tacita T-Race M Değerlendirmesi

2019 Tacita T-Race M, elektrikli motosiklet pazarında kendine özgü bir yer tutan bir modeldi. Özetle;

Artıları:

* Elektrikli Performans: Güçlü bir elektrik motoruna sahip olması, hızlı ivmelenmeyi ve çevre dostu bir sürüş deneyimini vurguluyor. Torkun anında teslim edilmesi, özellikle şehir içinde ve engebeli arazilerde avantaj sağlıyordu.
* Off-Road Yetenekleri: T-Race M, adından da anlaşılacağı gibi arazi yeteneklerine sahip bir model. Sağlam şasisi ve süspansiyon sistemi, zorlu arazilerde bile iyi bir yol tutuşu ve konfor sunuyordu.
* Teknolojik Özellikler: Genellikle elektrikli motosikletlerde olduğu gibi, muhtemelen gelişmiş gösterge paneli ve belki de bağlantı özellikleri sunuyordu. (Bu konuda kesin bilgi için teknik özelliklere bakılması gerekir)
* Çevre Dostu: Sıfır emisyonlu olması, çevreye duyarlı kullanıcılar için önemli bir artıydı.

Eksileri:

* Fiyat: Elektrikli motosikletlerin genel bir dezavantajı olan yüksek fiyat, muhtemelen T-Race M için de geçerliydi. Benzer performansa sahip benzinli motosikletlere göre daha pahalı olabilirdi.
* Menzil: Elektrikli araçlarda yaygın bir sorun olan sınırlı menzil, uzun yolculuklar için bir engel olabilirdi. Batarya teknolojisindeki gelişmelere rağmen, 2019 yılı için menzilin diğer modellere göre sınırlı kalmış olması muhtemeldir.
* Şarj Süresi: Tam şarj süresi uzun olabilirdi. Hızlı şarj imkanının olup olmaması önemli bir faktördür.
* Yedek Parça ve Servis: Elektrikli motosikletler için yedek parça ve servis hizmetlerinin, benzinli motosikletlere göre daha sınırlı olması olasılığı yüksektir.

Sonuç:

2019 Tacita T-Race M, performans ve arazi yeteneğini elektrikli bir platformda arayan kullanıcılar için ilgi çekici bir seçenekti. Ancak, yüksek fiyat, sınırlı menzil ve potansiyel servis sorunları göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, özellikle menzil ve şarj süresi gibi teknik özelliklere detaylı olarak bakılması ve mevcut kullanıcı yorumları incelenmesi tavsiye edilir.



2019 model Tacita T-Race M için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
10
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
10
Son 365 Gün
10
Karşılaştırma Listem