Suzuki GS 750 E / 1978 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 748.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 63.0HP (46.0kW) @ 8800RPM
Maks. Tork: 60.0Nm (6.1kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 8.7:1
Bore Stroke: 65.0 x 56.4 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Chain,
Kuru Ağırlık: 223.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2825 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Uzunluk: 2225 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, Kırmızı, Mavi
Elektrik: Battery battery.
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. 0
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 3.25-19
Arka Lastik: 4.00-18
Marş: Electric & kick
Maks. Hız: 198.0 km/h (123.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 35mm Kayaba with anti dive adjustable air pressure.
Arka Süspansiyon: Dual shocks adjustable preload and spring rebound damping.
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1490 mm (58.7 inches) mm
Ateşleme: Battery, coil
Debriyaj: Wet multi-plate
Çap: 292 mm (11.5 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.00 litres (0.53 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 6.40 litres/100 km (15.6 km/l or 36.75 mpg) L/100km
Sera Gazları: 148.5 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 253.0 kg (557.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Yağ Kapasitesi: 3.40 litres (3.59 US quarts) litre
Trail: 107 mm (4.2 inches) mm
Fren Sıvısı: DOT 3/4
Motor Yağı: 3,0L 20W-50/10W-40
Fork Boru Boyutu: 35 mm (1.4 inches) mm
Nötr Devri: 1050 +/- 50 RPM rpm
Buji: NGK B8ES
Dişli Sayısı: 15/41 (front/rear)
Ön Lastik Basıncı: 26 PSI (1.8 Bar or 180 kPa) psi
Arka Lastik Basıncı: 29 PSI (2 Bar or 200 kPa) psi
battery YB14L-A2
chain_links 96
chain_size 630
oil_filter K & N - KN-133

Suzuki GS 750 E Değerlendirmesi

1978 Suzuki GS750E, klasik bir Japon motosikletini temsil eder. Güçlü yönleri arasında sağlam ve güvenilir bir dört silindirli motoru, nispeten konforlu sürüş pozisyonu ve o dönem için iyi bir performans sunması yer alır. Ancak, yaşının getirdiği dezavantajları da göz ardı edilmemeli. Bu dezavantajlar arasında, günümüz standartlarına göre düşük performans, yaşlanmaya bağlı mekanik sorunlar ihtimali (motor, şanzıman, elektrik sistemi gibi) ve yedek parça bulma zorluğu sayılabilir.

Özetle: 1978 Suzuki GS750E, klasik motosiklet tutkunları için nostaljik bir seçenek olabilir. Ancak, bakım ve onarım maliyetleri göz önünde bulundurularak, mekanik konularda deneyimli veya deneyimli bir mekanikçiye ulaşımı olan kişilere daha uygun bir seçenektir. Yeni bir motosikletin sunduğu kolaylık ve performans beklentisiyle yaklaşılmamalıdır.



1978 model Suzuki GS 750 E için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
31
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
30
Karşılaştırma Listem