Sherco 1.25 / 2006 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 124.8 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke: 56.0 x 50.6 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Mikuni VM 20
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 68.0 kg
Sele Yüksekliği: 510 mm
Yakıt Kapasitesi: 2.30 litre
Şasi Tipi: Krom-molibdenden yapılmış Deltabox tipi.
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Marş: Kick
Ön Süspansiyon: Hydraulic telescopic fork.
Arka Süspansiyon: Progressive link system with single Boge absorber.
Yerden Yükseklik: 275 mm (10.8 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1320 mm (52.0 inches) mm
Ateşleme: Leonelli progressive electronic ignition and balanced magnetic flywheel
Debriyaj: Hydraulic, multidisc in oil bath
Yağlama Sistemi: Unleaded gasoline and 2 % oil pre-mix. Nikasil coated cylinder treatment
Ön Tekerlek Hareketi: 110 mm (4.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 175 mm (6.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Steel pipe with single aluminium muffler integrated in the body

Sherco 1.25 Değerlendirmesi

2006 model Sherco 125, genel olarak, o dönem için iyi bir performans sunan, hafif ve çevik bir endüro motosikleti olarak değerlendirilebilir. Ancak, 17 yıl geçmiş olması nedeniyle, bazı noktaları göz önünde bulundurmak önemlidir:

Artıları:
* Hafiflik ve çeviklik: Sherco'lar her zaman hafiflikleriyle bilinir. Bu da özellikle teknik arazilerde üstün bir manevra kabiliyeti sağlar. 125cc motor hacmi, yeni başlayanlar veya daha hafif sürücüler için idealdir.
* Güvenilirlik (göreceli): Sherco, genel olarak iyi bir üne sahiptir, ancak herhangi bir ikinci el motosiklette olduğu gibi, bakımı düzenli yapılmış ve iyi durumda olup olmadığına dikkat etmek önemlidir. 17 yıllık bir motosiklette, bazı parçaların yıpranmış veya değişime ihtiyaç duyması beklenir.
* Endüro odaklı tasarım: Arazide kullanım için tasarlanmıştır ve bu amaçla uygun bir şasiye ve süspansiyona sahiptir.

Eksileri:
* Yaş: 17 yaşında bir motosikletin birçok parçası yıpranmış olabilir. Motor, süspansiyon, elektrik sistemi gibi bileşenlerin tamir veya bakım ihtiyacı yüksektir.
* Yedek parça: Daha az yaygın bir marka olduğu için, yedek parça bulmak ve maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Teknoloji: 2006 teknolojisi günümüzün motosikletlerine göre daha ilkeldir. Performans, yakıt tüketimi ve güvenlik özellikleri bakımından daha modern modellere göre eksik kalabilir.
* Değer kaybı: Eskime ve yedek parça zorluğu sebebiyle, tekrar satış değeri düşüktür.

Özet:
2006 Sherco 125, özellikle arazide kullanım için deneyimli bir kullanıcı tarafından iyi bakılmış ve bakımı düzenli yapılmışsa hala keyifli bir motosiklet olabilir. Ancak, yaşından dolayı potansiyel sorunlar ve yüksek bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak ve fiyat performans oranını dikkatlice değerlendirmek şarttır. Yeni başlayan biri için bile, daha yeni ve daha güvenilir bir motosiklet tercih etmek daha mantıklı olabilir.



2006 model Sherco 1.25 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem