NSU 601 TS / 1939 Teknik Özellikler
Motor Hacmi:
592.0 cc
Motor Tipi:
Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü:
16.0HP (11.7kW) @ 4670RPM
Bore Stroke:
87.5 x 99.0 mm
Yakıt Sistemi:
Karbüratör
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Şanzıman:
Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık:
165.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı:
0.0970 HP/kg
Şasi Tipi:
Çift çelik
Ön Frenler:
Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik:
3.50-26
Arka Lastik:
4-27
Marş:
Kick
Etki:
16.0HP(11.7kW)) @ 4670RPM
Model Yılı:
1939
Jantlar:
Spoked
Dingil Mesafesi:
1390 mm (54.7 inches) mm
Ateşleme:
Magneto Bosch
NSU 601 TS Değerlendirmesi
1939 NSU 601 TS, klasik motosiklet dünyasında saygı gören bir makine. Özetle, savaş öncesi dönemin Alman mühendisliğinin ve tasarımının güzel bir örneği olarak nitelendirilebilir. Güçlü ve sağlam bir makine olması beklenir, fakat yaşından dolayı restore edilmiş veya iyi bakılmış bir örnek bulmak önemlidir. Yüksek kaliteli parçaları ve o döneme özgü estetiği koleksiyoncular ve klasik motosiklet meraklıları için cazip kılar. Ancak, bakım ve onarım maliyetlerinin yüksek olabileceğini ve yedek parça bulmanın zor olabileceğini göz önünde bulundurmak gerekir. Sonuç olarak, 1939 NSU 601 TS, hem teknik açıdan hem de tarihi önemi açısından değerli, fakat bakım gerektiren bir klasik motosiklettir.
1939 model NSU 601 TS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.
Menü
Servis Bul
Ekspertiz Bul
Yedek Parça Sor
Yardım
Senin Motorun
Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2