NSU 201 OSL / 1936 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 198.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 8.5HP (6.2kW) @ 5000RPM
Bore Stroke: 58.0 x 75.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 120.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.0708 HP/kg
Genel Yükseklik: 1000 mm
Genel Uzunluk: 2000 mm
Genel Genişlik: 760 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.50 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3-19
Arka Lastik: 3-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 90.0 km/h (55.9 mph) km/h
Sele: Single spring-mounted
Jantlar: Spoked
Dingil Mesafesi: 1285 mm (50.6 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.30 litres/100 km (43.5 km/l or 102.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 53.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

NSU 201 OSL Değerlendirmesi

1936 NSU 201 OSL, klasik motosiklet meraklıları için oldukça değerli bir örnektir. Bu motosiklet, dönemin teknolojisini yansıtan, nispeten gelişmiş ve sağlam bir makineydi. Özetle;

Artıları:

* Klasik tasarım: Dönemin karakteristik tasarımına sahip, estetik açıdan hoş bir motosiklettir. Koleksiyoncular için büyük bir çekiciliği vardır.
* Güvenilirlik (potansiyel): NSU, zamanında güvenilirliğiyle bilinen bir markaydı. İyi bakılmış bir örnek, (onarım ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurularak) güvenilir bir şekilde çalışabilir.
* Tarihsel önemi: 1936 model bir motosiklet, motorlu taşıt tarihinin önemli bir parçasıdır ve tarih meraklılarını cezbedebilir.

Eksileri:

* Yaşlılık: 80 yılı aşkın bir süredir var olan bir makine olarak, aşınma, yıpranma ve potansiyel mekanik sorunlar kaçınılmazdır. Onarım ve bakım maliyetleri yüksek olabilir ve uzmanlık gerektirebilir.
* Yedek parça: 80 yıldan daha eski bir motosiklet için yedek parça bulmak zor ve pahalı olabilir.
* Kullanım: Günlük kullanım için pratik olmayabilir. Rahatlık ve performans modern standartlara göre düşük olabilir.

Özet:

1936 NSU 201 OSL, daha çok koleksiyon değeri ve tarihi önemi olan bir motosiklettir. Klasik motosikletlere tutkuyla bağlı, onarım ve bakım maliyetlerine katlanabilecek ve yedek parça temininde zorluk yaşamayacak kişiler için ideal bir seçenek olabilir. Günlük kullanım amacıyla düşünülmemelidir. Fiyatının da, durumuna ve nadirliğine bağlı olarak yüksek olması beklenir.



1936 model NSU 201 OSL için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
1
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
1
Karşılaştırma Listem