NSU 201 OSL / 1934 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 198.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 8.0HP (5.8kW) @ 4100RPM
Bore Stroke: 58.0 x 75.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 120.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.0667 HP/kg
Genel Yükseklik: 1000 mm
Genel Uzunluk: 2000 mm
Genel Genişlik: 760 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.50 litre
Şasi Tipi: Açık çift çelik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3-19
Arka Lastik: 3-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 90.0 km/h (55.9 mph) km/h
Etki: 8.0HP(5.8kW)) @ 4100RPM
Model Yılı: 1934
Sele: Single spring-mounted
Jantlar: Spoked
Dingil Mesafesi: 1285 mm (50.6 inches) mm
Ateşleme: Battery-Bosch
Yakıt Tüketimi: 2.30 litres/100 km (43.5 km/l or 102.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 53.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ Kapasitesi: 1.50 litres (1.59 US quarts) litre

NSU 201 OSL Değerlendirmesi

1934 NSU 201 OSL, döneminin tipik bir hafif motosiklet örneğidir. Güçlü yönleri sade tasarımı, güvenilirliği (NSU'nun o dönemde iyi bir üne sahip olmasıyla bağlantılı) ve o dönem standartlarına göre makul performansıdır. Ancak, modern standartlarda zayıf yönleri de barizdir:

* Düşük güç ve performans: Günümüz motosikletleriyle kıyaslandığında çok zayıf bir motora sahip olacaktır. Hız ve ivmelenme beklentileri düşük tutulmalıdır.
* Konforsuz sürüş: Süspansiyon ve amortisör sistemleri bugünün standartlarına göre oldukça ilkeldir. Uzun yolculuklar oldukça yorucu olabilir.
* Güvenlik: Modern güvenlik donanımlarından yoksundur. Frenleme performansı sınırlıdır ve koruma özellikleri minimaldir.
* Bakım ve yedek parça: Yaşına bağlı olarak bakım ve yedek parça bulmak zor ve pahalı olabilir. Özel bir uzmanlık ve kaynak gerektirebilir.

Özetle: 1934 NSU 201 OSL, tarihi ve koleksiyon değeri olan bir motosiklettir. Nostaljik bir sürüş deneyimi arayan ve restorasyon/bakımına yatırım yapmaya hazır olan kişiler için idealdir. Ancak, günlük kullanım veya yüksek performans beklentisi olanlar için uygun değildir. Daha çok bir müze parçası ya da koleksiyonluk bir araç olarak değerlendirilmelidir.



1934 model NSU 201 OSL için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
1
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
1
Karşılaştırma Listem