NCR 848 / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 848.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 145.0HP (105.8kW) @ 12500RPM
Maks. Tork: 120.0Nm (12.2kgf-m) 10000 RPM
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. NCR Corse-EFI
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 155.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9355 HP/kg
Renk Seçenekleri: custom
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. WAVE Frenleme-NCR
Arka Frenler: Tek disk. WAVE Frenleme-NCR
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Etki: 145.0HP(105.8kW)) @ 12500RPM
Model Yılı: 2012
Ön Süspansiyon: Showa original OEM fork with Ohlins-NCR internal damping systems. NCR fork bottoms from billet with 100 mm spacing. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments.
Jantlar: Marchisini forged aluminum
Arka Süspansiyon: Ohlins TTX tuned by NCR
Debriyaj: Custom wet-type slipper clutch by STM for NCR
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Motor Detayları: NCR-848 motor has titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, titanium valves, ported heads, lightened gearbox, balanced crankshaft, custom wet-type slipper clutch by STM for NCR, full racing alu
Egzoz Sistemi: Termignoni full racing system

NCR 848 Değerlendirmesi

2012 NCR 848, Aprilia RSV4'ün temelini alan ama NCR tarafından kapsamlı bir şekilde modifiye edilmiş ve iyileştirilmiş özel bir motosiklettir. Bir özet olarak;

Artıları:

* Yüksek Performans: NCR'nin yaptığı modifikasyonlar sayesinde standart 848'den çok daha güçlü ve çevik bir sürüş deneyimi sunar. Daha iyi süspansiyon, hafifleştirilmiş gövde ve gelişmiş motor performansı, pistte üstün bir performans sağlar.
* Nadir ve Özel: Standart bir Ducati 848'den çok daha az sayıda üretilmiştir, bu da onu koleksiyoncular için daha değerli kılar.
* El Yapımı Kalitesi: NCR, el yapımı ve yüksek kaliteli bileşenler kullanarak motosikleti inşa eder, bu da üstün bir işçilik anlamına gelir.

Eksileri:

* Fiyat: Özel yapım ve nadir olması nedeniyle oldukça pahalıdır. Standart bir 848'den çok daha yüksek bir fiyat etiketi taşır.
* Bakım ve Onarım: Özel parçalar ve uzmanlık gerektiren bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir. Parça bulma zorluğu da yaşanabilir.
* Sınırlı Uygunluk: Herkes için uygun bir motosiklet değildir. Daha deneyimli ve performans odaklı sürücüler için daha uygundur. Günlük kullanım için konforlu bir seçenek değildir.

Özetle, 2012 NCR 848, performans ve özelliğe önem veren, yüksek bütçeli ve deneyimli motosiklet severler için son derece çekici bir seçenektir. Ancak, yüksek maliyet, bakım zorluğu ve günlük kullanımda konfor eksikliği gibi dezavantajlarını da göz önünde bulundurmak gerekir. Bir yatırım olarak düşünülebilir ancak günlük kullanım aracı olarak değil.



2012 model NCR 848 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem