MV Agusta F4CC / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1078.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 200.0HP (146.0 kW) @ 12200 RPM
Maks. Tork: 125.0Nm (12.7kgf-m) 9000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 79.0 x 55.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. “Weber Marelli” 5SM ateşleme - enjeksiyon entegre sistemi; endüksiyon boşaltımlı elektronik ateşleme
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 187.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.0695 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Uzunluk: 2007 mm
Genel Genişlik: 810 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Şasi Tipi: Tip CrMo Çelik borulu kafes
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Maks. Hız: 315.0 km/h (195.7 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 200.0HP(146.0kW)) @ 12200RPM
Model Yılı: 2008
Ön Süspansiyon: Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment
Arka Süspansiyon: Type Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload (hydraulic control)
Dingil Mesafesi: 1408 mm (55.4 inches) mm
Çap: 210 mm (8.3 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 129 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Maksimum Devir: 13000 rpm

MV Agusta F4CC Değerlendirmesi

2008 MV Agusta F4CC, koleksiyoncular ve motosiklet tutkunları arasında efsanevi bir statüye sahip, sınırlı üretimli (100 adet) ve son derece özel bir motosiklettir. Özetle:

Olumlu Yönleri:
* Nadir ve Koleksiyonluk Değer: Sınırlı üretimi nedeniyle, gelecekte değerinin artması muhtemeldir. Koleksiyonerler için son derece cazip bir parça.
* Mükemmel Performans: MV Agusta'nın üstün mühendisliğinin bir göstergesi olan güçlü ve yüksek performanslı bir motora sahiptir. Sürüş deneyimi olağanüstüdür.
* Lüks ve Kalite: Yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmiştir ve detaylara verilen önem, lüks bir hissiyat yaratır. El yapımı detayları barizdir.
* Özel Tasarım: Diğer F4 modellerinden farklı, kendine özgü tasarım detaylarına sahiptir.

Olumsuz Yönleri:
* Fiyat: Çok yüksek bir fiyat etiketi vardır ve sadece varlıklı kişiler tarafından satın alınabilir.
* Bakım ve Onarım Maliyetleri: Özel parçalar ve uzman bakım gerektirmesi nedeniyle, bakım ve onarım maliyetleri oldukça yüksek olabilir.
* Kullanım Kolaylığı: Performans odaklı yapısı nedeniyle, günlük kullanım için ideal bir motosiklet değildir.
* Nadir Parça Temini: Arızalanan parçaların temin edilmesi zor olabilir.

Özet: 2008 MV Agusta F4CC, üstün performansı, nadirliği ve lüksü bir araya getiren, koleksiyonluk bir motosiklettir. Ancak, yüksek satın alma ve bakım maliyetleri, günlük kullanım için uygun olmaması ve parça temini zorluğu göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosiklet, bir yatırım ve özel bir koleksiyon parçası olarak düşünülmelidir, günlük bir ulaşım aracı olarak değil.



2008 model MV Agusta F4CC için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem