MV Agusta F4 R / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 195.0HP (142.3 kW) @ 13400 RPM
Maks. Tork: 110.8Nm (11.3kgf-m) 9600 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.4:1
Bore Stroke: 79.0 x 50.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 191.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.0209 HP/kg
Sele Yüksekliği: 830 mm
Genel Uzunluk: 2115 mm
Genel Genişlik: 750 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Beyaz, Kırmızı/Gümüş
Elektrik: 12 V - 8.6 Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m.
Şasi Tipi: CrMo Çelik borulu kafes. Alüminyum alaşım salıncak kolu.
Ön Frenler: Çift disk. Brembo radyal tipi
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 200/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 291.2 km/h (180.9 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 195.0HP(142.3kW)) @ 13400RPM
Model Yılı: 2013
Ön Süspansiyon: Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
Tahrik Sistemi: 6-speed constant mesh
Jantlar: Forged aluminium alloy rims
Arka Süspansiyon: Adjustable monoshock with high and low speed compression settings
Yerden Yükseklik: 115 mm (4.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Ateşleme: Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and
Debriyaj: Wet, multi-disc with back torque limiting device
Çap: 210 mm (8.3 inches) mm
Motor Detayları: Radial valve
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Trail: 100 mm (4.0 inches) mm

MV Agusta F4 R Değerlendirmesi

2013 MV Agusta F4 R, bir süper motosiklet efsanesinin güçlü ve güzel bir örneğidir. İtalyan zanaatkarlığının ve performans odaklı mühendisliğinin mükemmel bir birleşimini temsil eder. Güçlü, yüksek devirli motoru, hassas şasisi ve çarpıcı tasarımıyla dikkat çeker. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, karmaşık mekaniği ve günlük kullanım için biraz zorlayıcı olabilecek sürüş karakteristiği gibi dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Olağanüstü performans: Yüksek devirli, güçlü motoru ve kusursuz şasisi, rakipsiz bir sürüş deneyimi sunar.
* Çarpıcı tasarım: MV Agusta'nın ikonik tasarımı, baş döndürücü güzelliği ile dikkatleri üzerine çeker.
* Özel ve nadir: Diğer markalara göre daha az sayıda üretilmesi, özel bir motosiklet sahibi olma hissi verir.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyetleri: Özel parçaların ve uzman bakımın gerekli olması, işletme maliyetlerini artırır.
* Karmaşık mekanik: Bakım ve onarım, uzmanlık gerektiren karmaşık bir mekaniğe sahiptir.
* Sert sürüş: Spor odaklı yapısı nedeniyle, günlük kullanımda biraz sert ve konforsuz olabilir.
Sonuç olarak, 2013 MV Agusta F4 R, performans ve estetiği ön planda tutan, özel bir motosiklet arayan deneyimli sürücüler için ideal bir seçenektir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri ve günlük kullanım zorlukları göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, mali durumunuzu ve sürüş deneyiminizi dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2013 model MV Agusta F4 R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem