MV Agusta Dragster 800 RR LH44 / 2017 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 798.0 cc
Motor Tipi: Sıralı üç silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 140.0HP (102.2kW) @ 13100RPM
Maks. Tork: 86.0Nm (8.8kgf-m) 10100RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.3:1
Bore Stroke: 79.0 x 54.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Mikuni Tam Ride-By-Wire
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 168.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.8333 HP/kg
Sele Yüksekliği: 811 mm
Genel Uzunluk: 2060 mm
Genel Genişlik: 825 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.60 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Siyah/Beyaz
Elektrik: 12 V - 8.6 Ah battery.
Şasi Tipi: Yüksek burulma rijitliği için karışık çelik kafes ve alüminyum plakalar
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer disk
Arka Frenler: Tek disk. ABS. 4 pistonlu
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 200/50-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 245.0 km/h (152.2 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Jantlar: Red aluminium alloy, black wire spokes
Arka Süspansiyon: Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Yerden Yükseklik: 149 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Ateşleme: Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and
Debriyaj: Wet, multi plate with slipper clutch
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Maks. Devir: 13200 rpm
Trail: 95 mm (3.7 inches) mm

MV Agusta Dragster 800 RR LH44 Değerlendirmesi

2017 MV Agusta Dragster 800 RR LH44, koleksiyoncular ve performans tutkunları için cazip bir motosiklettir. Luigi Hamilton'ın (LH44) özel versiyonu olması, zaten sınırlı üretim olan Dragster 800 RR'ın değerini ve arzunu daha da artırır.

Özet:
* Güçlü ve sportif: MV Agusta'nın ünlü üç silindirli motorunun sunduğu güçlü performans ve heyecan verici sürüş deneyimi.
* Sınırlı üretim ve koleksiyon değeri: LH44 versiyonu, nadirliği nedeniyle yüksek koleksiyon değeri sunar. Gelecekte değeri daha da artabilir.
* Çekici tasarım: MV Agusta'nın ikonik tasarım dilini taşıyan, agresif ve dikkat çekici görünümü.
* Yüksek bakım maliyeti: MV Agusta'ların genel olarak yüksek bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Yedek parça bulma ve uzman servis bulma zorluğu da olabilir.
* Sert sürüş: Sportif odaklı tasarımı nedeniyle konfordan ziyade performansa odaklı, sert bir sürüş sunabilir.

Sonuç:
2017 MV Agusta Dragster 800 RR LH44, hem sürüş performansı hem de koleksiyon değeri arayan, yüksek bakım maliyetlerini göze alabilecek deneyimli motosiklet sürücüleri için ideal bir seçenektir. Ancak, günlük kullanım için uygun bir motosiklet olmayabilir ve konfor öncelikli kişiler için tavsiye edilmez. Alım kararı vermeden önce, bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği konusunda kapsamlı araştırma yapılması önerilir.



2017 model MV Agusta Dragster 800 RR LH44 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem