MV Agusta 250B / 1970 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 19.0HP (13.9kW) @ 7000RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 53.0 x 56.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 2x22
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 142.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1338 HP/kg
Genel Uzunluk: 1960 mm
Genel Genişlik: 620 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı
Şasi Tipi: Boru şeklinde ve Preslenmiş Çelik Açık Döngü
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 2.75-18
Arka Lastik: 3.25-18
Marş: Kick
Maks. Hız: 135.0 km/h (83.9 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic
Arka Süspansiyon: Swingarm
Dingil Mesafesi: 1300 mm (51.2 inches) mm
Ateşleme: Dynamo
Debriyaj: Wet, multiplate
Çap: 150 mm (5.9 inches) mm

MV Agusta 250B Değerlendirmesi

1970 MV Agusta 250B, İtalyan motosiklet üreticisi MV Agusta'nın ürettiği ikonik bir yarışçı motosikletin yol versiyonudur. O dönem için gelişmiş teknolojiye sahip olmasına rağmen, günümüz standartlarında bakıldığında bazı dezavantajları da bulunmaktadır.

Özet:

Artıları:
* İkonik tasarım ve miras: MV Agusta'nın prestijli markası ve klasik tasarımı, koleksiyoncular ve motosiklet tutkunları için büyük bir çekim noktasıdır.
* Mükemmel işçilik (genellikle): O dönemde üretilen yüksek kaliteli bileşenler ve ince işçilik, iyi korunmuş örneklerde hala görülebilir.
* Performans (o dönem için): 250cc motor, dönemin standartlarının üzerinde bir performans sunuyordu. Hafif yapısı da buna katkıda bulunuyordu.
* Koleksiyon değeri: İyi durumda olan örneklerin değeri zamanla artmaktadır.

Eksileri:
* Bakım ve onarım zorluğu: Yedek parça bulmak zor olabilir ve uzman bir teknisyene ihtiyaç duyulabilir. Onarımlar pahalı olabilir.
* Günümüz standartlarına göre konforsuzluk: Süspansiyon ve ergonomisi günümüz motosikletlerine göre daha sert ve rahatsız edicidir.
* Güvenlik özellikleri sınırlı: O dönemde standart güvenlik özellikleri eksik veya yetersizdir (örneğin ABS, modern fren sistemleri yok).
* Kullanım maliyeti: Yedek parça ve bakım maliyetleri yüksek olabilir.

Sonuç:
1970 MV Agusta 250B, daha çok koleksiyoncular ve klasik motosiklet tutkunları için uygun bir motosiklettir. Günlük kullanım için pratik ve konforlu bir seçenek değildir. Satın almadan önce, mekanik durumu, bakım ve onarım maliyetlerini dikkatlice değerlendirmek önemlidir. Bu motosikletin keyfi, çoğunlukla sahip olmanın ve tarihi bir parçaya sahip olmanın verdiği hazzı bulmakta yatar.



1970 model MV Agusta 250B için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem