Moto Morini 1200 Sport / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1187.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 117.0HP (85.4 kW) @ 8500 RPM
Maks. Tork: 102.0Nm (10.4kgf-m) 6700 RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 107.0 x 66.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli dolaylı enjeksiyon.
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5909 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Uzunluk: 2170 mm
Genel Genişlik: 865 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Mavi/Beyaz/Siyah, british racing Yeşil/Sarı/Beyaz, Siyah/Turuncu/Beyaz
Şasi Tipi: Verlicchi yüksek mukavemetli çelik borulu kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-R17
Arka Lastik: 180/55-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 117.0HP(85.4kW)) @ 8500RPM
Model Yılı: 2012
Ön Süspansiyon: Marzocchi upside down fork
Tahrik Sistemi: Primar 55:31. Final 17/40.
Jantlar: Excel spoke rims with aluminium channel
Arka Süspansiyon: Single lateral shock absorber with fully adjustable piggy back tank
Yerden Yükseklik: 162 mm (6.4 inches) mm
Göstergeler: Digital/analogue
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Ateşleme: I.A.W. electronic
Debriyaj: Multiple-plate clutch in oil bath
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.50 litres (1.19 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Euro 3.
Motor Detayları: Bialbero CorsaCorta 87 degree V-twin
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: 3-way catalytic converter with oxygen sensor
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Fabrika Garantisi: 3 year in the UK.
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Moto Morini 1200 Sport Değerlendirmesi

2012 Moto Morini 1200 Sport, güçlü bir motor ve çekici bir tasarıma sahip olmasına rağmen, genel olarak karmaşık bir motosiklet olarak değerlendirilir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve karakterli motor: 90 derecelik V-twin motor, özellikle orta ve yüksek devirlerde güçlü ve keyifli bir sürüş sunar. Eşsiz bir karaktere sahiptir.
* Çekici tasarım: Klasik İtalyan motosiklet tarzını taşıyan, göz alıcı bir tasarıma sahiptir.
* İyi yol tutuşu: Genellikle iyi bir yol tutuşu sağladığı belirtilir.

Eksileri:
* Güvenilirlik sorunları: Bu modelin, özellikle elektronik sistemler ve elektrik aksamları konusunda güvenilirlik sorunları yaşadığı bilinir. Bakım masrafları yüksek olabilir ve mekanik sorunlar sıkıntılı olabilir.
* Ergonomi: Bazı sürücüler için ergonomisi rahatsız edici bulunabilir.
* Yedek parça temini: Yedek parça bulmak ve temin etmek zor ve pahalı olabilir.
* Teknoloji: 2012 yılı için teknolojik olarak biraz geride kalmış olabilir, modern motosikletlerde bulunan elektronik yardımcılar eksik olabilir.

Sonuç:
2012 Moto Morini 1200 Sport, güçlü motoru ve güzel tasarımıyla cezbedici bir motosiklettir. Ancak, potansiyel mekanik sorunlar, yüksek bakım maliyetleri ve yedek parça temini zorlukları göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosikleti satın almayı düşünen biri, detaylı bir mekanik inceleme yaptırmalı ve olası sorunlara karşı hazırlıklı olmalıdır. Tecrübeli ve mekanik konularda bilgili bir sürücü için daha uygun olabilir.



2012 model Moto Morini 1200 Sport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem