Moto Morini 1200 Sport / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1187.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 117.0HP (85.4kW) @ 8500RPM
Maks. Tork: 102.0Nm (10.4kgf-m) 6700RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 107.0 x 66.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli dolaylı enjeksiyon.
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Primar 55:31. Final 17/40.
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5909 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Uzunluk: 2170 mm
Genel Genişlik: 865 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Mavi/Beyaz/Siyah, british racing Yeşil/Sarı/Beyaz, Siyah/Turuncu/Beyaz
Şasi Tipi: Yüksek mukavemetli çelik borulu kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-R17
Arka Lastik: 180/55-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Marzocchi upside down fork
Arka Süspansiyon: Single lateralshock absorber
Göstergeler: Digital/analogue
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Debriyaj: Multiple-plate clutch in oil bath
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.50 litres (1.19 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Euro 3.
Motor Detayları: 87 degree V-twin
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Sport Termignoni with double silencer, 3-way catalytic converter and oxygen sensor.
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Fabrika Garantisi: 3 year
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Moto Morini 1200 Sport Değerlendirmesi

2011 Moto Morini 1200 Sport, güçlü bir karaktere sahip, tutkulu motosiklet severler için üretilmiş, nispeten nadir bulunan bir makinedir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik motor: 1187cc V-twin motoru, güçlü tork ve kendine özgü bir ses sunar. İtalyan mühendisliğinin hissedilir olduğu bir güç aktarım organıdır.
* Çekici tasarım: Klasik İtalyan motosiklet estetiğine sahip, göz alıcı bir tasarıma sahiptir.
* Eğlenceli sürüş deneyimi: Yüksek performans ve iyi yol tutuşu, sportif bir sürüş deneyimi sunar.

Eksileri:
* Güvenilirlik sorunları: Bazı raporlara göre, bazı mekanik sorunlar yaşanabilir. Özellikle elektrik sistemleri ve bazı bileşenlerin dayanıklılığı konusunda eleştiriler mevcut. Bakımın düzenli ve özenli yapılması oldukça önemlidir.
* Yedek parça temini: Nadir bir model olması nedeniyle yedek parça temini zor ve pahalı olabilir.
* Modern teknolojiden yoksun: ABS gibi bazı modern güvenlik sistemlerinden yoksun olabilir (modele bağlıdır). Sürüş yardımcı sistemleri sınırlıdır.
* Yüksek bakım maliyetleri: Özel bir makine olduğu için bakım maliyetleri ortalama bir motosikletten daha yüksek olabilir.

Sonuç:
2011 Moto Morini 1200 Sport, güçlü motoru ve çekici tasarımıyla cazip bir seçenektir ancak potansiyel mekanik sorunlar, yedek parça temini ve yüksek bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosikleti satın almayı düşünen biri, mekanik bilgisine güvenmesi ve düzenli bakım için hazırlıklı olması gerekir. Araştırma yapılması ve detaylı bir ön inceleme şarttır. Tutkulu ve mekanik yeteneği olan motosiklet severler için ideal bir seçim olabilir, ancak pratiklik ve düşük bakım maliyeti arayanlar için uygun olmayabilir.



2011 model Moto Morini 1200 Sport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem