Moto Morini 1200 Sport / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1187.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 115.3HP (84.2kW) @ 8500RPM
Maks. Tork: 102.0Nm (10.4kgf-m) 6700RPM
Bore Stroke: 107.0 x 66.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli dolaylı enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5825 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Uzunluk: 2170 mm
Genel Genişlik: 865 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: Mavi/Beyaz/Siyah, british racing Yeşil/Sarı/Beyaz, Siyah/Turuncu/Beyaz
Şasi Tipi: Yüksek mukavemetli çelik borulu kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-R17
Arka Lastik: 180/55-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Marzocchi upside down with 50 mm
Arka Süspansiyon: Single lateralshock absorber
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Debriyaj: Multiple-plate clutch in oil bath
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Sport Termignoni with double silencer, 3-way catalytic converter and oxygen sensor. Euro 3.
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Moto Morini 1200 Sport Değerlendirmesi

2010 Moto Morini 1200 Sport, güçlü bir motor ve güzel bir tasarıma sahip, ancak bazı önemli dezavantajları olan bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü V-twin motor: 90 derecelik V-twin motoru, karakteristik bir ses ve iyi bir performans sunar. Güçlü ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar.
* Çekici tasarım: Klasik İtalyan tarzını modern unsurlarla harmanlayan, göz alıcı bir tasarıma sahiptir.
* İyi yol tutuşu (genellikle): Yol tutuşu genel olarak beğenilir, ancak bu, lastik seçimi ve yol koşullarına bağlıdır.

Eksileri:
* Güvenilirlik sorunları: Moto Morini'nin güvenilirliği geçmişte sorgulanmıştır ve 1200 Sport modelinde de bazı elektronik ve mekanik sorunlar bildirilmiştir. Bakım maliyetleri yüksek olabilir.
* Elektronik eksiklikleri: 2010 model yılı için elektronik donanımları sınırlıdır. ABS gibi modern güvenlik özelliklerinin bulunmaması, bazı kullanıcılar için dezavantaj olabilir.
* Yedek parça bulunabilirliği: Bazı yedek parçaların bulunması zor olabilir ve bu da bakım ve onarımları daha pahalı ve zaman alıcı hale getirebilir.
* Konfor: Uzun yolculuklarda konfor biraz sınırlı olabilir. Ergonomi bazı kullanıcılar için uygun olmayabilir.

Sonuç:
2010 Moto Morini 1200 Sport, güçlü bir motor ve çekici bir tasarıma sahip, ancak güvenilirlik ve elektronik donanım eksiklikleri gibi bazı önemli sorunları olan bir motosiklettir. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması ve potansiyel bakım maliyetleri göz önünde bulundurulması oldukça önemlidir. Bu motosikleti satın almayı düşünenler, tutku ve mekanik becerilerine güvenen, potansiyel sorunlarla başa çıkmaya hazır olan kişiler olmalıdır.



2010 model Moto Morini 1200 Sport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem