Moto Morini 1200 Sport / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1187.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 117.0HP (85.4kW) @ 8500RPM
Maks. Tork: 102.0Nm (10.4kgf-m) 6700RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 107.0 x 66.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5909 HP/kg
Sele Yüksekliği: 805 mm
Genel Genişlik: 865 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Mavi/Beyaz/Siyah, Yeşil/Sarı/Beyaz, Siyah/Turuncu/Beyaz
Şasi Tipi: Verlicchi yüksek mukavemetli çelik borulu kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-R17
Arka Lastik: 180/55-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Marzocchi upside-down fully adjustable fork with 50 mm legs
Arka Süspansiyon: With progressive motion and single Sachs shock absorber adjustable in extension, compression and spring pre-charge with singlering-nut.Enhanced piston and stretched counter-spring
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Debriyaj: Multiple-plate
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.50 litres (1.19 US gallons) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Double silencer, 3-way catalytic converter and oxygen sensor. Euro 3.
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Moto Morini 1200 Sport Değerlendirmesi

2009 Moto Morini 1200 Sport, hem olumlu hem de olumsuz yönleri olan, tutkulu motosiklet severler için ilgi çekici bir makine. Özetle;

Olumlu Yönleri:
* Güçlü ve karakteristik V-twin motor: Moto Morini'nin ünlü V-twin motoru, güçlü tork ve karakteristik bir ses sunar. Bu motorun performansı ve sesi, birçok sürücü için başlı başına bir satış noktasıdır.
* Güzel tasarım: 1200 Sport, genellikle güzel ve sportif tasarımıyla beğeni toplar. İtalyan tasarımı, dikkat çekici bir görünüm sağlar.
* Unik bir deneyim: Japon veya Alman motosikletlerinden farklı, daha karakteristik ve "tutkulu" bir sürüş deneyimi sunar.

Olumsuz Yönleri:
* Güvenilirlik sorunları: Bazı 2009 model 1200 Sport'larda, özellikle elektrik sistemleri ve bazı mekanik parçalarında, güvenilirlik sorunları bildirilmiştir. Satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme şarttır.
* Yedek parça bulunabilirliği: Moto Morini, daha küçük bir üretici olduğu için, yedek parça bulmak ve maliyetleri diğer markalara göre daha yüksek olabilir.
* Bakım maliyetleri: Özel bir marka olması nedeniyle, bakım ve onarım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Teknoloji: 2009 yılından kalma bir motosiklet olduğu için, modern elektronik sürüş yardımcılarından yoksundur.

Sonuç:
2009 Moto Morini 1200 Sport, güçlü motoru ve çekici tasarımıyla dikkat çeken bir motosiklettir. Ancak, potansiyel güvenilirlik sorunları, yedek parça bulunabilirliği ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak ve olası masrafları değerlendirmek oldukça önemlidir. Bu motosiklet, mekanik bilgisine sahip ve kendine özgü bir makineye sahip olmak isteyen tutkulu bir sürücü için ideal olabilir ancak, pratiklik ve düşük bakım maliyeti arayanlar için uygun olmayabilir.



2009 model Moto Morini 1200 Sport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
3
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem