Moto Guzzi V9 Roamer / 2019 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 853.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 55.0HP (40.1kW) @ 6250RPM
Maks. Tork: 62.0Nm (6.3kgf-m) 3000RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.5:1
Bore Stroke: 84.0 x 77.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Weber-Marelli
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Shaft, double universal joint and double bevel gear units, 8:33 ratio. Primary drive: Helical teeth, 21:25 ratio.
Sele Yüksekliği: 785 mm
Genel Yükseklik: 1165 mm
Genel Uzunluk: 2240 mm
Genel Genişlik: 865 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.00 litre
Renk Seçenekleri: giallio solare, blanco classico
Elektrik: 12V, 18Ah battery.
Şasi Tipi: ALS çelik ikiz borulu beşik çerçeve
Ön Frenler: Tek disk. ABS. Brembo zıt dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 100/90-19
Arka Lastik: 150/80-16
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: Hydraulic telescopic fork
Sele: Duale seat
Jantlar: Aluminium alloy
Arka Süspansiyon: Dual shocks
Dingil Mesafesi: 1465 mm (57.7 inches) mm
Ateşleme: Electronic
Debriyaj: 170 mm diameter single disc with integrated flexible couplings
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Euro 4.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 199.0 kg (438.7 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 97 mm (3.8 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double lambda probe
Rake Fork Açısı: 26.4°°
Trail: 125 mm (4.9 inches) mm
Fren Sıvısı: DOT 4
Fork Boru Boyutu: 40 mm (1.6 inches) mm
Buji: NGK CPR8EB-9
battery YTX14-BS

Moto Guzzi V9 Roamer Değerlendirmesi

2019 Moto Guzzi V9 Roamer, klasik görünümü, rahat sürüşü ve erişilebilir fiyatı birleştiren, giriş seviyesi cruiser motosiklet segmentinde iyi bir seçenekti. Özetle:

Artıları:
* Klasik ve çekici tasarım: Moto Guzzi'nin karakteristik tarzını taşıyan, nostaljik ve şık bir görünüme sahip.
* Rahat sürüş pozisyonu: Uzun yolculuklar için uygun, dik ve rahat bir oturma pozisyonu sunar.
* Güçlü ve torklu motor: 90 derecelik V-twin motor, düşük devirlerde bile iyi bir tork üretir, şehir içi ve açık yol sürüşlerinde keyifli bir deneyim sunar.
* Erişilebilir fiyat: Benzer özelliklere sahip diğer cruiser motosikletlere göre daha uygun fiyatlı bir seçenekti (tabi ki ikinci el fiyatlarını dikkate alarak).
* Kullanım kolaylığı: Yeni başlayanlar için bile kolayca kullanılabilir ve yönetilebilir bir motosiklet.

Eksileri:
* Yüksek hızlarda biraz sarsıntılı: Daha yüksek hızlarda biraz titreşim hissedilebilir.
* Zayıf frenler: Bazı kullanıcılar fren sisteminin daha iyi olabileceğini belirtmiştir.
* Sınırlı depolama alanı: Ekstra depolama alanına ihtiyaç duyanlar için yeterli olmayabilir.
* Teknolojik özellikler: Bazı modern cruiser motosikletlerdeki gelişmiş elektronik özellikler V9 Roamer'da bulunmuyordu (ABS gibi temel özellikler genellikle standarttı).

Sonuç:
2019 Moto Guzzi V9 Roamer, klasik tasarım ve rahat sürüşü arayan, ancak yüksek fiyatlı modellerin özelliklerine ihtiyaç duymayan sürücüler için iyi bir seçenekti. Ancak frenler ve yüksek hızlardaki titreşim gibi bazı dezavantajları göz önünde bulundurulmalıdır. İkinci el piyasasında da hala popüler ve uygun fiyatlı bir model olarak karşımıza çıkıyor. Alım yapmadan önce test sürüşü yapmak önemlidir.



2019 model Moto Guzzi V9 Roamer için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
8
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem