Moto Guzzi V7 Classic / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 744.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 54.7Nm (5.6kgf-m) 3600 RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.6:1
Bore Stroke: 80.0 x 74.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Weber-Marelli
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Sele Yüksekliği: 805 mm
Genel Uzunluk: 2185 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, Beyaz
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 110/90-18
Arka Lastik: 130/80-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Model Yılı: 2009
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.50 litres (0.66 US gallons) litre
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 198.0 kg (436.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: By lobes with pressure pump
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 118 mm (4.6 inches) mm
Rake Fork Açısı: 27.5°°
Trail: 109 mm (4.3 inches) mm

Moto Guzzi V7 Classic Değerlendirmesi

2009 Moto Guzzi V7 Classic, genel olarak olumlu eleştiriler alan, nostaljik bir tasarıma sahip, orta ağırlıkta bir motosiklettir. İşte özeti:

Artıları:
* Nostaljik Tasarım: Klasik Guzzi tarzını başarılı bir şekilde günümüz teknolojisiyle birleştirir. Görsel olarak çekici ve birçok kişi için başlıca satın alma sebebidir.
* Karakteristik Motor Sesi: Guzzi'nin ünlü transvers V-twin motoru, benzersiz ve tatmin edici bir ses üretir.
* Rahat Sürüş: Orta ağırlık sınıfında rahat bir sürüş sunar; şehir içinde ve kısa yolculuklarda idealdir.
* Makul Fiyat: (ikinci el piyasasında) Benzer özelliklere sahip diğer motosikletlere göre daha uygun fiyatlı olabilir.
* Bakım: Nispeten basit bir mekanik yapısı, bakım maliyetlerini makul seviyede tutar.

Eksileri:
* Performans: Güçlü bir motor değil; yüksek hızlarda ve uzun yolculuklarda yetersiz kalabilir.
* Teknoloji: 2009 model yılı olduğu için, modern elektronik sürüş yardımcılarına (ABS, Traksiyon Kontrolü vb.) sahip değildir. Bu, bazı sürücüler için dezavantaj olabilir.
* Süspansiyon: Bazı kullanıcılar süspansiyon sisteminin sertliğini eleştirir.
* Yakıt Tüketimi: Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre yüksek olabilir.
* İkinci El Piyasası: Parça bulma konusunda bazı zorluklar yaşanabilir.

Özet:
2009 Moto Guzzi V7 Classic, nostaljik görünüm ve karakteristik motor sesi arayan, orta seviye performanstan memnun olan ve modern teknolojiye çok ihtiyaç duymayan sürücüler için ideal bir seçenektir. Uzun yolculuklar veya yüksek performans beklentisi olanlar için uygun olmayabilir. Satın almadan önce, ikinci el piyasasındaki durumunu ve bakım maliyetlerini iyice araştırmak önemlidir.



2009 model Moto Guzzi V7 Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem