Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa / 2004 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1064.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 89.9HP (65.6kW) @ 8200RPM
Maks. Tork: 94.0Nm (9.6kgf-m) 5400RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.8:1
Bore Stroke: 92.0 x 80.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 226.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3976 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1210 mm
Genel Uzunluk: 2150 mm
Genel Genişlik: 785 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.70 litre
Renk Seçenekleri: rosso corsa
Şasi Tipi: Monokiriş çerçeve
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Ön Süspansiyon: Ohlins USD fork, 43 mm compression/extension preload adjustable
Arka Süspansiyon: Cantilever swing arm with Ohlins mono shock compression/extension/preload adjustable
Yerden Yükseklik: 178 mm (7.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1490 mm (58.7 inches) mm
Çap: 282 mm (11.1 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 5.00 litres (1.32 US gallons) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 128 mm (5.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 103 mm (4.1 inches) mm

Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa Değerlendirmesi

2004 Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa, klasik İtalyan motosiklet tasarımının ve modern performansın harika bir birleşimidir. Özetle:

Artıları:
* Güzel tasarım: İkonik Le Mans stili, Rosso Corsa (kırmızı yarış) rengi ile muhteşem görünüyor. Zamansız ve baş döndürücü bir tasarıma sahip.
* Güçlü ve karakteristik motor: Moto Guzzi'nin ünlü 90 derecelik V-twin motoru, eşsiz bir ses ve karakter sunar. Güçlü torku, özellikle şehir içinde ve virajlarda sürüşü keyifli hale getirir.
* Sürüş deneyimi: Yüksek kaliteli malzemeler ve sağlam yapı, güvenli ve tatmin edici bir sürüş sunar.
* Koleksiyon değeri: Klasik bir model olması, zamanla değerini korumasını ve hatta artırmasını sağlayabilir.

Eksileri:
* Bakım maliyetleri: Eski bir model olduğu için, bakım ve onarım maliyetleri nispeten yüksek olabilir. Özel parçalar bulmak zor ve pahalı olabilir.
* Modern teknolojilerden yoksun: ABS, traksiyon kontrolü gibi modern güvenlik sistemlerinden yoksun olabilir (modele bağlı olarak).
* Konfor: Uzun yolculuklarda konfor seviyesi, modern motosikletlere göre daha düşük olabilir. Sert süspansiyon ve titreşimler, uzun süreli sürüşü yorucu hale getirebilir.
* Yakıt tüketimi: Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksek olabilir.

Sonuç:
2004 Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa, klasik bir İtalyan motosikleti arayan, mekanikle ilgili bilgisi olan ve bakım maliyetlerine katlanabilecek tutkulu sürücüler için ideal bir seçenektir. Güzel tasarımı, karakteristik motoru ve sürüş deneyimi, birçok kişi için değerli olacaktır. Ancak, modern teknolojilerden yoksun olması ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırmanız şiddetle tavsiye edilir.



2004 model Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem