Moto Guzzi Norge 1200 T / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1151.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 88.5HP (64.6kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 100.0Nm (10.2kgf-m) 5800RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.8:1
Bore Stroke: 95.0 x 81.2 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Weber-Marelli kademeli motor kontrollü elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 246.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3598 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1125 mm
Genel Uzunluk: 2195 mm
Genel Genişlik: 870 mm
Yakıt Kapasitesi: 23.00 litre
Renk Seçenekleri: Gümüş, Kırmızı, Siyah
Şasi Tipi: Boru şeklinde beşik
Ön Frenler: Çift disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic hydraulic fork with Ø 45 mm, preload adjustable
Arka Süspansiyon: Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic)
Yerden Yükseklik: 187 mm (7.4 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Debriyaj: Dry plate
Çap: 282 mm (11.1 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yağlama Sistemi: Splash
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel, 2 into 1 type with catalytic converter, height-adjustable muffler
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 120 mm (4.7 inches) mm

Moto Guzzi Norge 1200 T Değerlendirmesi

2010 Moto Guzzi Norge 1200 T, klasik İtalyan tarzını, güçlü bir motorla ve uzun yol odaklı özelliklerle birleştiren bir tur motosikletidir. Güçlü noktaları arasında karakteristik V-twin motorunun sunduğu torklu ve keyifli sürüş deneyimi, rahat konforu ve iyi donanımı yer alır. Ancak, bazı dezavantajları da göz ardı edilmemelidir.

Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik V-twin motor: Torklu ve düşük devirlerde bile güçlü bir sürüş sunar.
* Rahat sürüş pozisyonu: Uzun yolculuklar için ideal ergonomik bir tasarıma sahiptir.
* Yüksek kaliteli malzemeler ve işçilik: Genel olarak sağlam ve dayanıklı bir yapıya sahiptir.
* İyi donanım: ABS gibi güvenlik özellikleri ve pratik depolama alanları sunar.
* Klasik ve göz alıcı tasarım: Kendine özgü, beğenilen bir estetiğe sahiptir.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyetleri: Moto Guzzi'lerin bazı parçaları pahalı olabilir ve bakım maliyetleri diğer markalara göre yüksek olabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Eski modelin bazı teknolojik eksiklikleri: Daha yeni modellerde bulunan elektronik sürüş yardımcılarından yoksundur.
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, manevra kabiliyeti daha hafif motosikletlere göre daha az olabilir.
* Yedek parça bulunabilirliği: Bazı parçaların bulunması zor olabilir.

Sonuç:
2010 Moto Guzzi Norge 1200 T, klasik tarzı, güçlü motoru ve konforu arayan, bakım maliyetlerini ve ağırlığını göze alabilecek deneyimli sürücüler için uygun bir seçenektir. Satın almadan önce detaylı bir inceleme yaptırılması ve olası bakım masraflarını göz önünde bulundurulması önemlidir.



2010 model Moto Guzzi Norge 1200 T için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem