Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1151.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 95.0HP (69.3kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 100.0Nm (10.2kgf-m) 5800RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.8:1
Bore Stroke: 95.0 x 81.2 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli IAW5A
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Primary drive: helical teeth, ratio 24/35 = 1 : 1.458. Secondary drive: Compact Reactive Shaft Drive CA.R.C.; double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3.666.
Kuru Ağırlık: 248.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3831 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Uzunluk: 2195 mm
Yakıt Kapasitesi: 23.00 litre
Renk Seçenekleri: Gümüş, Siyah, Beyaz
Şasi Tipi: Boru şeklinde beşik
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic hydraulic fork with 45 mm, preload adjustable
Jantlar: Three spokes, light alloy wheels, gravity casting
Arka Süspansiyon: Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic)
Yerden Yükseklik: 185 mm (7.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Debriyaj: Dry plate
Çap: 282 mm (11.1 inches) mm
Motor Detayları: 90° V-Twin,
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm

Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V Değerlendirmesi

2011 Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, güçlü bir karaktere sahip, klasik İtalyan tarzını modern teknolojiyle birleştiren bir tur motosikletidir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik V-twin motor: Moto Guzzi'nin kendine özgü, titreşimli ama keyifli V-twin motoru, güçlü tork sunar ve sürüşe benzersiz bir duygu katar.
* Konforlu uzun yolculuklar: Ergonomisi ve süspansiyonu, uzun yolculuklar için konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
* Şık ve klasik tasarım: İtalyan tasarım anlayışının güzel bir örneği olan, zamansız ve çekici bir görünüme sahiptir.
* Zengin donanım: ABS, yol bilgisayarı gibi birçok özellik standart olarak sunulur (donanım seviyesine bağlı olarak değişir).

Eksileri:
* Yüksek ağırlık: Büyük ve ağır bir motosiklet olduğu için, manevra kabiliyeti daha küçük motosikletlere göre daha azdır.
* Yakıt tüketimi: V-twin motorun güçlü olmasının dezavantajı, nispeten yüksek yakıt tüketimidir.
* Bakım masrafları: İtalyan motosikletlerinin bakımı, bazı parçaların bulunabilirliğinden ve uzmanlık gerektirmesinden dolayı diğer markalara göre daha pahalı olabilir.
* Teknoloji biraz eski: 2011 model bir motosiklet olduğundan, elektronik donanım ve sürüş destek sistemleri günümüz standartlarına göre daha sınırlı olabilir.

Sonuç:
2011 Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, klasik tasarım, güçlü motor ve konforlu sürüşü arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için iyi bir seçenek olabilir. Ancak yüksek ağırlığı, yakıt tüketimi ve bakım masrafları göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir inceleme yapılması ve olası sorunlar hakkında bilgi sahibi olunması önemlidir.



2011 model Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem