Moto Guzzi California Classic / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1064.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 72.4HP (52.9kW) @ 6400RPM
Maks. Tork: 94.0Nm (9.6kgf-m) 5000RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.8:1
Bore Stroke: 92.0 x 80.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli IAW alfa-n sistem Çok noktalı fazlı sıralı yakıt enjeksiyonu;
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 251.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2885 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Yükseklik: 1150 mm
Genel Uzunluk: 2380 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Renk Seçenekleri: Gri
Şasi Tipi: Özel yüksek mukavemetli çelikten yapılmış Sökülebilir boru şeklinde dubleks beşik
Ön Frenler: Çift disk. Dört pistonlu kaliperli iki Brembo Oro serisi paslanmaz çelik yüzer disk
Arka Frenler: Tek disk. Brembo paslanmaz çelik yüzer disk
Ön Lastik: 110/90-18
Arka Lastik: 150/70-17
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: Marzocchi hydraulic telescopic fork, 45 mm
Arka Süspansiyon: Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers
Yerden Yükseklik: 190 mm (7.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1560 mm (61.4 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark
Debriyaj: Single disc, dry, with mechanical control
Çap: 282 mm (11.1 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yağlama Sistemi: Forced lobes, with geared pump and pressure regulator
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2)
Rake Fork Açısı: 29.0°°
Trail: 116 mm (4.6 inches) mm

Moto Guzzi California Classic Değerlendirmesi

2009 Moto Guzzi California Classic, nostaljik tasarıma sahip, karakteristik bir V-twin motorlu, rahat ve uzun yolculuklara uygun bir cruiser motosiklettir. Olumlu yönleri arasında; kendine özgü Guzzi sesi ve hissiyatı, rahat sürüş pozisyonu ve güçlü (o dönem için) motoru sayılabilir. Ancak, modern teknolojilerden yoksun olması (ABS gibi güvenlik özellikleri opsiyonel veya hiç yoktu), yakıt tüketiminin yüksek olması ve bazı mekanik sorunlara yatkın olması (özellikle elektrik sisteminde) olumsuz yönleri arasındadır.
Özetle, 2009 Moto Guzzi California Classic, klasik tarzı ve karakteristik motor sesi seven, mekanik sorunlarla uğraşmaktan çekinmeyen ve modern teknolojilere fazla önem vermeyen deneyimli motosiklet sürücüleri için ideal bir seçenek olabilir. Ancak, ilk motosiklet deneyimi için veya teknolojiye önem verenler için uygun olmayabilir. Satın almadan önce detaylı mekanik inceleme yaptırılması şiddetle önerilir.



2009 model Moto Guzzi California Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem