Moto Guzzi Breva V 750 I.E. / 2004 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 744.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 44.9HP (32.8 kW) @ 6800 RPM
Maks. Tork: 74.2Nm (7.6kgf-m) 3600 RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.6:1
Bore Stroke: 80.0 x 74.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2468 HP/kg
Sele Yüksekliği: 790 mm
Genel Uzunluk: 2170 mm
Genel Genişlik: 720 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: rosso breva, Grigio Grigna, nero pollare
Şasi Tipi: Sökülebilir boru şeklinde dubleks beşik
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 110/70-17
Arka Lastik: 130/80-17
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Etki: 44.9HP(32.8kW)) @ 6800RPM
Model Yılı: 2004
Ön Süspansiyon: Marzocchi 40 mm hydraulic telescopic fork
Arka Süspansiyon: Swing arm in light cast alloy with two dampers, spring adjustable for pre-load and rebound
Yerden Yükseklik: 176 mm (6.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1449 mm (57.0 inches) mm
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 5.00 litres (1.32 US gallons) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 118 mm (4.6 inches) mm
Rake Fork Açısı: 28.0°°
Trail: 109 mm (4.3 inches) mm

Moto Guzzi Breva V 750 I.E. Değerlendirmesi

2004 Moto Guzzi Breva V 750 I.E., Moto Guzzi'nin klasik tasarımını daha modern, günlük kullanım odaklı bir paketle birleştiren bir giriş seviyesi veya orta sınıf tur motosikleti olarak düşünülebilir.

Artıları:
* Klasik Moto Guzzi görünümü ve hissi: Markanın ikonik transaxle (şanzıman arka aksta) mimarisi ve V-twin motoru karakteristik bir sürüş deneyimi sunar.
* Yumuşak ve rahat sürüş: Breva, şehir içi kullanım ve daha uzun yolculuklar için yeterince rahat bir sürüş sunar.
* Güvenilir motor: 750cc hava soğutmalı V-twin motor, nispeten güvenilir ve bakımı kolaydır.
* Makul fiyat: Kullanılmış piyasada nispeten uygun fiyatlı bir seçenek olabilir.

Eksileri:
* Düşük güç: 750cc motor, özellikle iki kişilik veya yüklü olarak kullanıldığında, yüksek hızlarda veya dik yokuşlarda biraz güçsüz kalabilir.
* Eski teknoloji: 2004 model yılı, bazı modern teknolojilerden yoksundur (örneğin ABS).
* Yakıt tüketimi: Hava soğutmalı V-twin motorlar genellikle daha yeni, daha modern motorlara göre daha fazla yakıt tüketir.
* Yedek parça bulunabilirliği: Bazı yedek parçaların bulunması veya pahalı olması sorun olabilir, özellikle de artık üretimde olmayan bir model olması sebebiyle.

Özet:
2004 Moto Guzzi Breva V 750 I.E., özellikle klasik Moto Guzzi tarzını seven ve rahat, günlük kullanım odaklı bir motosiklet arayan sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, güç ve modern teknolojilere öncelik verenler için daha güçlü ve daha yeni bir model tercih etmelidirler. Alım öncesinde iyice inceleme ve mekanik bir kontrole tabi tutma son derece önemlidir.



2004 model Moto Guzzi Breva V 750 I.E. için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem