KTM RC 390 / 2023 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 373.2 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 44.0HP (32.1kW)
Maks. Tork: 37.0Nm (3.8kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 14.5:1
Bore Stroke: 89.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 520 X-Ring. Primary drive: 30:80.
Kuru Ağırlık: 155.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2839 HP/kg
Sele Yüksekliği: 824 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.70 litre
Renk Seçenekleri: Mavi/Turuncu, Turuncu/Siyah
Şasi Tipi: Çelik kafes
Ön Frenler: Tek disk. ABS. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 95/75-R17
Arka Lastik: 115/75-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: WP APEX 43
Jantlar: Cast, 5-spoke
Arka Süspansiyon: WP APEX - Monoshock
Yerden Yükseklik: 158 mm (6.2 inches) mm
Göstergeler: TFT display
Dingil Mesafesi: 1340 mm (52.8 inches) mm
Ateşleme: Bosch EMS with RBW
Debriyaj: PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Işıklar: LED headlight
Yakıt Tüketimi: 3.46 litres/100 km (28.9 km/l or 67.98 mpg) L/100km
Sera Gazları: 80.3 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.5°°

KTM RC 390 Değerlendirmesi

2023 KTM RC 390, güçlü performansı, keskin yol tutuşu ve sportif tasarımıyla dikkat çeken bir supersport motosiklet. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: 373cc tek silindirli motoru, sınıfında üstün güç ve tork sunuyor. Heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlıyor.
* Keskin yol tutuşu: Hafif şasisi ve yüksek kaliteli süspansiyonu sayesinde virajlarda inanılmaz bir hassasiyet ve kontrol sunuyor. Agresif sürüş tarzlarına uygun.
* Sportif ve modern tasarım: KTM'nin ikonik tasarım dilini taşıyan agresif ve çevik bir görünüme sahip.
* Gelişmiş elektronikler: ABS, Ride-by-wire gibi elektronik sürüş yardımcıları, güvenliği ve kontrolü artırıyor. (Model yılına ve bölgeye göre değişebilir)
* Uygun fiyatlı performans: Rakiplerine göre daha uygun fiyatla yüksek performans sunuyor.

Eksileri:
* Konforsuz sürüş pozisyonu: Sportif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilir.
* Tek silindirli titreşimler: Tek silindirli motor, yüksek devirlerde hissedilir titreşimlere neden olabiliyor.
* Yakıt tüketimi: Performans odaklı yapısı nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Sınırlı depolama alanı: Küçük depolama alanı, uzun yolculuklar için yetersiz olabilir.

Özet olarak: 2023 KTM RC 390, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan, sportif ve performans odaklı bir motosiklet isteyen, ancak konfordan ödün verebilecek sürücüler için ideal bir seçenek. Ancak konfor ve uzun yolculuklar önceliğinizse, daha uygun bir model aramanız daha iyi olabilir.



2023 model KTM RC 390 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem