KTM RC 390 / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 373.2 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 44.0HP (32.1kW)
Sıkıştırma Oranı: 14.5:1
Bore Stroke: 89.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 5/8  x  1/4 X Ring. Primary drive: 30:80.
Kuru Ağırlık: 149.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2953 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 10.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Beyaz/Turuncu
Şasi Tipi: Çelik kafes çerçeve
Ön Frenler: Tek disk. ABS. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 95/75-R17
Arka Lastik: 115/75-R17
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: WP upside-down Ø 43 mm
Arka Süspansiyon: WP Monoshock
Yerden Yükseklik: 179 mm (7.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1340 mm (52.8 inches) mm
Ateşleme: Bosch EMS with RBW
Debriyaj: Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Emisyon Detayları: Euro 4
Yağlama Sistemi: Semi-dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.5°°

KTM RC 390 Değerlendirmesi

2018 KTM RC 390, güçlü bir motor ve keskin yol tutuşu sunan, giriş seviyesi supersport kategorisinde iddialı bir motosiklet. Özetle;

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: 373cc tek silindirli motoru, sınıfındaki diğer motosikletlere göre daha fazla güç ve tork üretiyor. Özellikle yüksek devirlerde performans gösteriyor.
* Keskin yol tutuşu: Hafif şasisi ve ayarlanabilir süspansiyonu sayesinde virajlarda oldukça çevik ve hassas bir sürüş deneyimi sunuyor.
* Modern tasarım: Agresif ve sportif tasarımı dikkat çekici.
* Güçlü fren sistemi: Güçlü ve güvenilir fren sistemi, güvenli duruşlar sağlıyor.
* Uygun fiyat: Sınıfındaki performansına göre nispeten uygun fiyatlı.

Eksileri:
* Rahatlık eksikliği: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsızlığa yol açabiliyor. Sert süspansiyon da konforu etkileyebiliyor.
* Titreşimler: Tek silindirli motor yüksek devirlerde belirgin titreşimler üretebiliyor.
* Kalite hissi: Bazı plastik parçaların kalitesi beklentileri karşılamayabiliyor.
* Servis maliyetleri: Bazı parçaların maliyeti diğer markalara göre daha yüksek olabilir.
* Sınırlı depo kapasitesi: Depo kapasitesi sınırlı, uzun yolculuklarda sık sık yakıt ikmali gerektirebilir.

Özet olarak: 2018 KTM RC 390, pistte veya virajlı yollarda heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan, güçlü ve çevik bir motosiklet isteyenler için ideal bir seçenektir. Ancak, rahatlık ve uzun yolculuklar önceliğinizse, daha konforlu bir motosiklete yönelmeniz daha doğru olabilir. Satın almadan önce, motosikletin sizin sürüş tarzınıza ve ihtiyaçlarınıza uygun olup olmadığını dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2018 model KTM RC 390 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem