KTM RC 200 / 2016 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 199.5 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 25.0HP (18.2 kW)
Sıkıştırma Oranı: 14.5:1
Bore Stroke: 72.0 x 49.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 137.5 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1818 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 10.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Turuncu/Beyaz
Şasi Tipi: Çelik kafes çerçeve
Ön Frenler: Tek disk. Dört pistonlu kaliperler. ABS.
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer disk. Tek pistonlu kaliper. ABS.
Ön Lastik: 95/75-R17
Arka Lastik: 115/75-R17
Marş: Electric
Etki: 25.0HP(18.2kW))
Model Yılı: 2016
Ön Süspansiyon: WP upside-down Ø 43 mm
Tahrik Sistemi: 5/8 x 1/4 X Ring. Primary drive: 22:72.
Arka Süspansiyon: WP monoshock
Yerden Yükseklik: 179 mm (7.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1340 mm (52.8 inches) mm
Ateşleme: Bosch EMS
Debriyaj: Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Motor Detayları: Reed intake.
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.5°°

KTM RC 200 Değerlendirmesi

2016 KTM RC 200, giriş seviyesi supersport kategorisinde yer alan, güçlü yönleri ve zayıf yönleri olan bir motosiklet. Özetle:

Güçlü Yönleri:
* Hafif ve çevik: Çevikliği ve hafifliği sayesinde şehir içinde ve virajlı yollarda oldukça keyifli bir sürüş sunar.
* Güçlü Motor: 200cc motor, sınıfındaki rakiplerine göre gayet yeterli bir performans sunar. Özellikle yüksek devirlerde canlıdır.
* KTM Kalitesi: KTM'nin tasarım ve mühendislik kalitesi motosiklette hissedilir. Sağlam ve dayanıklı bir yapıya sahiptir.
* Agresif Tasarım: Supersport tarzı agresif tasarımı, dikkat çekici ve sportif bir görünüm sağlar.
* Uygun Fiyat (ikinci el piyasasında): Yeni modellerine göre daha uygun fiyata bulunabilir.

Zayıf Yönleri:
* Konforsuz Süspansiyon: Sportif sürüşe odaklı sert süspansiyonu, uzun yolculuklarda konforsuz olabilir.
* Sınırlı Koruma: Rüzgar ve hava koruması sınırlıdır, özellikle uzun sürüşlerde sürücüyü yorabilir.
* İkinci El Piyasası: İkinci el piyasasında değer kaybı yaşayabilir, bu yüzden satın alırken dikkatli olunmalıdır.
* Yedek Parça Fiyatları: KTM yedek parça fiyatları diğer markalara göre biraz daha yüksek olabilir.
* Rahatsız Sürücü Pozisyonu: Agresif sürüş pozisyonu bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir, özellikle uzun boylu kişiler için.

Sonuç:
2016 KTM RC 200, özellikle şehir içi kullanım ve virajlı yollarda keyifli bir sürüş deneyimi sunan, sportif ve çevik bir motosiklettir. Ancak konfor ve uzun yolculuklar için ideal bir seçim değildir. Satın almadan önce, ikinci el piyasasını araştırmanız, motosikleti deneme sürüşü yapmanız ve kendi sürüş tarzınıza uygun olup olmadığını değerlendirmeniz önemlidir. Belirtilen zayıf yönler, uzun vadede bakımlar ve modifiye işlemleri ile giderilebilir olsa da bunu göz önünde bulundurmak gerekir.



2016 model KTM RC 200 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem