KTM RC 200 / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 199.5 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 25.0HP (18.2kW)
Sıkıştırma Oranı: 14.5:1
Bore Stroke: 72.0 x 49.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 5/8  x  1/4  X Ring. Primary drive: 22:72.
Kuru Ağırlık: 137.5 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1818 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 10.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Turuncu
Elektrik: External starter / 12 V 0.8 Ah battery.
Şasi Tipi: Çelik borulardan yapılmış
Ön Frenler: Tek disk. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 95/75-R17
Arka Lastik: 115/75-R17
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: WP  Suspension 4357
Arka Süspansiyon: WP  Suspension  4618 EM
Yerden Yükseklik: 179 mm (7.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1210 mm (47.6 inches) mm
Ateşleme: Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Debriyaj: Clutch in oil bath / mechanically operated
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Motor Detayları: Reed intake.
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.5°°

KTM RC 200 Değerlendirmesi

2015 KTM RC 200, giriş seviyesi spor motosiklet segmentinde yer alan, güçlü ve çevik bir makineydi. Genel olarak, performansına göre fiyatıyla cazip bir seçenekti ama bazı eksiklikleri de vardı.

Artıları:
* Çevik ve Hafif: Hafif yapısı ve keskin direksiyon geometrisi sayesinde şehir içi kullanımda ve viraj alma konusunda oldukça yetenekliydi.
* Güçlü Motor: 200cc motoru, sınıfındaki diğer modellere kıyasla tatmin edici bir güç ve tork sunuyordu.
* KTM Kalitesi: KTM'nin bilinen kalite ve performans standartlarını taşıyordu, bu da güvenilirlik açısından artı bir puandı (ancak bu, her motosiklette aynı olmayabilir, bakımı önemlidir).
* Agresif Tasarım: Sportif ve modern tasarımı ile dikkat çekici bir görünüme sahipti.

Eksileri:
* Rahatlık: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilirdi.
* Süspansiyon: Bazı kullanıcılar süspansiyonun sertliğini eleştirmiştir, özellikle bozuk yollarda konforsuz bir sürüş deneyimi sunabilirdi.
* Frenler: Bazı kullanıcı yorumlarına göre frenlerin performansı yetersiz kalabilirdi.
* Yedek Parça ve Servis: Bazı bölgelerde yedek parça temini ve servis hizmetleri diğer markalara göre daha zor veya pahalı olabilirdi.

Özet:
2015 KTM RC 200, özellikle şehir içi kullanım ve viraj alma keyfi arayan genç sürücüler için ideal bir giriş seviyesi spor motosiklettir. Güçlü motoru ve çevik yapısıyla dikkat çekse de, uzun yol konforu ve süspansiyon/fren performansı konularında bazı iyileştirmelere ihtiyaç duyabilir. Satın almadan önce mutlaka test sürüşü yapılması ve ikinci el olması durumunda detaylı bir incelemenin yapılması önerilir. Kullanılmış bir RC 200 almadan önce bakım geçmişini de kontrol etmek önemlidir.



2015 model KTM RC 200 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem