KTM Freeride E-XC / 2015 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 29.5HP (21.5kW)
Maks. Tork: 42.0Nm (4.3kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: Otomatik
Şanzıman: Zincir (5/8 x 1/4)
Sele Yüksekliği: 910 mm
Renk Seçenekleri: Turuncu/Beyaz/Gri
Elektrik: Lithium-ion battery, 300 V
Şasi Tipi: Çevre çelik-alüminyum kompozit çerçeve. Alt çerçeve: Yüksek mukavemetli polimid / ABS plastik.
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk. Brembo çift pistonlu yüzer kaliper
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: WP  Suspension 4357 MXMA
Arka Süspansiyon: WP  Suspension  PDS shock
Yerden Yükseklik: 340 mm (13.4 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1418 mm (55.8 inches) mm
Motor Detayları: Permanent magnet synchronous motor in a disc armature design
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 110.0 kg (242.5 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 250 mm (9.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 260 mm (10.2 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.0°°

KTM Freeride E-XC Değerlendirmesi

2015 KTM Freeride E-XC, elektrikli bir off-road motosikleti olarak öncü bir modeldi, ancak bazı eksiklikleri de vardı. Özetle;

Artıları:
* Çevre Dostu: Elektrikli motoruyla emisyon üretmez ve sessiz çalışır, bu da çevre dostu bir sürüş deneyimi sunar. Özellikle sessizliğin önemli olduğu alanlar için idealdir.
* Bakım Kolaylığı: Geleneksel benzinli motosikletlere göre daha az bakım gerektirir. Daha az hareketli parça ve yağ değişimi gibi işlemlerden kurtulmuş olursunuz.
* Anlık Tork: Elektrik motorunun sağladığı yüksek tork, özellikle engebeli arazilerde kolay manevra kabiliyeti sağlar. Tepe çıkışlarında ve dar alanlarda avantaj sağlar.
* Hafif Tasarım: Nispeten hafif yapısı, manevra yapmayı kolaylaştırır.

Eksileri:
* Sınırlı Menzil: 2015 modelinin menzili, günümüz standartlarına göre oldukça kısaydı. Uzun süreli off-road sürüşleri için yetersiz kalabilir.
* Şarj Süresi: Şarj süresi uzundur. Hızlı bir şarj imkanı sunmazdı.
* Fiyat: Elektrikli olması nedeniyle, o dönemdeki benzer benzinli motosikletlerden daha pahalıydı.
* Pil Ömrü: Pil ömrü, yoğun kullanımda zamanla azalabilir ve pil değişimi pahalı olabilir.
* Teknoloji: 2015 yılı teknolojisiyle üretildiğinden, günümüzdeki elektrikli motosikletlerin sunduğu gelişmiş özellikler (örneğin daha gelişmiş batarya yönetimi, daha uzun menzil) bu modelde bulunmaz.

Sonuç:
2015 KTM Freeride E-XC, elektrikli off-road motosiklet teknolojisinin erken dönemlerinin bir ürünüdür. Çevre dostu ve kullanımı kolay bir motosiklettir ancak sınırlı menzil, uzun şarj süresi ve yüksek fiyatı gibi dezavantajları da mevcuttur. Günümüzde daha gelişmiş elektrikli motosiklet seçenekleri bulunduğu için, bu modeli almak isteyenlerin mevcut seçenekleri de değerlendirmesi önerilir.



2015 model KTM Freeride E-XC için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem