KTM Freeride E / 2012 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 29.5HP (21.5kW)
Maks. Tork: 42.0Nm (4.3kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 95.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3105 HP/kg
Sele Yüksekliği: 910 mm
Renk Seçenekleri: Turuncu/Beyaz/Siyah
Şasi Tipi: Çevre çelik-alüminyum kompozit çerçeve. Yüksek mukavemetli polimid / ABS plastik alt çerçeve.
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 80/100-21
Arka Lastik: 110/90-19
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: WP Suspension PDS shock
Arka Süspansiyon: WP Suspension PDS shock
Yerden Yükseklik: 340 mm (13.4 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1418 mm (55.8 inches) mm
Çap: 210 mm (8.3 inches) mm
Motor Detayları: Permanent magnet synchronous motor in a disc armature design.
Ön Tekerlek Hareketi: 250 mm (9.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 260 mm (10.2 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.0°°

KTM Freeride E Değerlendirmesi

2012 KTM Freeride E, elektrikli motosiklet teknolojisinin erken bir örneğiydi ve bugünki standartlarla kıyaslandığında bazı sınırlamaları vardı. Özetle:

Artıları:
* Çevre Dostu: Sıfır emisyonlu olması en büyük avantajıdır. Şehir içi kullanım ve sessizliğin önemli olduğu ortamlar için idealdir.
* Hafif ve Çevik: Elektrikli motorun hafifliği ve kompakt tasarımı sayesinde manevra kabiliyeti yüksektir. Dar alanlarda ve arazide kolayca kullanılabilir.
* Bakım Kolaylığı: Benzinli motosikletlere göre daha az mekanik parçaya sahip olması, bakım ve onarım masraflarını düşürür.

Eksileri:
* Menzil Sınırı: 2012 modelinin menzili oldukça sınırlıydı. Tek şarjla uzun mesafeler katedemezdi.
* Şarj Süresi: Şarj süresi uzundu.
* Performans: Günümüz elektrikli motosikletlerine göre performans ve güç daha düşüktü. Ağır yükler ve dik yokuşlar için yeterli gelmeyebilirdi.
* Batarya Ömrü: Bataryanın ömrü ve dayanıklılığı, günümüz bataryalarıyla karşılaştırıldığında daha kısaydı.
* Fiyat: O dönem için pahalı bir motosikletti.

Sonuç:
2012 KTM Freeride E, elektrikli motosikletlerin potansiyelini gösteren öncü bir modeldi, ancak teknolojinin henüz gelişme aşamasında olduğunu da gösteriyordu. Bugün daha gelişmiş ve performanslı elektrikli motosikletler mevcut olsa da, tarihsel açıdan önemli bir model olarak değerlendirilebilir. Alım düşünüyorsanız, menzil, şarj süresi ve batarya ömrü gibi konuları dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2012 model KTM Freeride E için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem