KTM 990 Superduke R / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 118.0HP (86.1kW) @ 9000RPM
Maks. Tork: 100.0Nm (10.2kgf-m) 7000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 101.0 x 62.4 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Yakıt Kapasitesi: 18.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Turuncu
Şasi Tipi: Kafes
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Adjustable WP steering damper
Arka Süspansiyon: WP monoshock
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1450 mm (57.1 inches) mm
Ateşleme: 2 X Keihin
Debriyaj: Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure lubrication
Ön Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 166 mm (6.5 inches) mm
Egzoz Sistemi: 2 x premium steel with three-way-catalyser
Rake Fork Açısı: 22.7°°
Trail: 94 mm (3.7 inches) mm

KTM 990 Superduke R Değerlendirmesi

2008 KTM 990 Superduke R, çılgın güçlü ve çılgın eğlenceli bir çıplak motosiklet olarak tarihe geçti. O dönem için oldukça radikal ve agresif bir tasarıma sahipti. Güçlü V-twin motoru, keskin ve hassas direksiyonu ve nispeten hafif yapısıyla sürüş keyfi sunuyordu. Ancak, bu keyfin bir bedeli vardı.

Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve heyecan verici motor: 990cc V-twin motor, özellikle yüksek devirlerde inanılmaz bir güç sunuyordu.
* Keskin ve çevik sürüş: Hafif yapısı ve hassas direksiyonu sayesinde şehir içinde ve virajlarda oldukça çevikti.
* Eşsiz tasarım: O dönem için oldukça agresif ve dikkat çekici bir tasarıma sahipti.
* Sürüş keyfi: Güçlü motoru ve çevik yapısı sayesinde benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyordu.

Eksileri:
* Rahatlık eksikliği: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda yorucu olabiliyordu.
* Sert süspansiyon: Sert süspansiyon sistemi, özellikle bozuk yollarda rahatsız edici olabilirdi.
* Bakım maliyetleri: KTM'ler genellikle diğer markalara göre daha pahalı bakım gerektirebilir.
* Eski bir model olması: Yedek parça temini ve mekanik sorunlarla karşılaşma olasılığı daha yüksektir.

Sonuç:
2008 KTM 990 Superduke R, deneyimli ve iddialı sürücüler için oldukça eğlenceli bir motosikletti. Ancak, rahatlık ve pratiklikten ödün vermeye hazır olmak gerekiyor. Alışveriş yapmadan önce, motosikletin genel durumunu dikkatlice kontrol ettirmeniz ve olası bakım masraflarını göz önünde bulundurmanız önerilir. Günümüz standartlarına göre eski bir model olduğu ve bakımının daha meşakkatli olabileceği unutulmamalıdır.



2008 model KTM 990 Superduke R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem