KTM 990 Adventure R / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 113.3HP (82.7kW) @ 8750RPM
Maks. Tork: 100.0Nm (10.2kgf-m) 6750RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 101.0 x 62.4 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Keihin elektronik enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Kuru Ağırlık: 207.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5474 HP/kg
Sele Yüksekliği: 915 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Gri/Turuncu
Şasi Tipi: Krom-Molibden kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. 2 x Brembo iki pistonlu
Arka Frenler: Tek disk. Brembo 2 pistonlu yüzer kaliper
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 150/70-18
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: WP USD fork
Arka Süspansiyon: WP mono shock PDS with hydr. spring preload
Yerden Yükseklik: 316 mm (12.4 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1570 mm (61.8 inches) mm
Ateşleme: Keihin EMS
Debriyaj: Wet mDouble disk clutch, operated hydraulically
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure lubrication
Ön Tekerlek Hareketi: 265 mm (10.4 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 265 mm (10.4 inches) mm
Egzoz Sistemi: Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Rake Fork Açısı: 26.6°°
Trail: 119 mm (4.7 inches) mm

KTM 990 Adventure R Değerlendirmesi

2010 KTM 990 Adventure R, sert arazi sürüşü için tasarlanmış, güçlü ve yetenekli bir motosiklettir. Özetle, hem olumlu hem de olumsuz yönleri olan bir makine:

Olumlu Yönleri:
* Güçlü V-twin motor: 990cc V-twin motoru, özellikle arazide, bol tork ve güçlü çekiş sunar. Ağırlık merkezine yakın konumu da manevra kabiliyetini iyileştirir.
* Arazide mükemmel yetenek: Uzun süspansiyon seyahati, yüksek yerden yükseklik ve sağlam şasi, onu zorlu arazilerde oldukça yetenekli kılar.
* Hafif (göreceli olarak): Benzer sınıftaki diğer motosikletlere kıyasla nispeten hafiftir, bu da arazide manevra kabiliyetini artırır.
* Bakımı nispeten kolay: KTM'lerin genel olarak bakımı nispeten kolaydır ve parçalarına ulaşmak nispeten kolaydır.
* Doğru parçalarla özelleştirme potansiyeli yüksek: Piyasada geniş bir performans ve koruma parçası yelpazesi mevcuttur.

Olumsuz Yönleri:
* Titreşim: V-twin motor, özellikle yüksek devirlerde önemli ölçüde titreşim üretebilir.
* Sert süspansiyon: Arazide mükemmel olsa da, asfaltta sert süspansiyon rahatsız edici olabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Yaşlılık sorunları: 2010 model bir motosiklet olduğundan, yaşa bağlı sorunlarla (örneğin, lastikler, elektriksel bileşenler, süspansiyon parçaları) karşılaşma olasılığı daha yüksektir. Özenli bir ön bakıma ihtiyaç duyar.
* Ergonomi: Bazı sürücüler için ergonomi biraz sert olabilir.

Sonuç:
2010 KTM 990 Adventure R, sert arazi sürüşünü seven deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Ancak, titreşim, sert süspansiyon ve yüksek yakıt tüketimi gibi dezavantajlarının farkında olmak önemlidir. Alım öncesinde detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak şarttır. Yaşına rağmen doğru bakımla yıllarca keyif verebilecek bir motosiklettir.



2010 model KTM 990 Adventure R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
30
Son 24 Saat
3
Son 7 Gün
5
Son 30 Gün
9
Son 365 Gün
30
Karşılaştırma Listem