KTM 950 Adventure S / 2006 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 942.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 96.6HP (70.5kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 95.0Nm (9.7kgf-m) 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 100.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Mikuni BST 40
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4876 HP/kg
Sele Yüksekliği: 860 mm
Genel Genişlik: 950 mm
Yakıt Kapasitesi: 22.00 litre
Şasi Tipi: Boru şeklinde krom molibden uzay çerçevesi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 150/70-18
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: WP-USD 48 mm (1.89 inches)
Arka Süspansiyon: WP-PDS suspension strut with hydr. spring preload
Yerden Yükseklik: 261 mm (10.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1570 mm (61.8 inches) mm
Ateşleme: Denso battery ignition
Debriyaj: Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure lubrication
Ön Tekerlek Hareketi: 300 mm (11.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 335 mm (13.2 inches) mm
Egzoz Sistemi: 2 x premium steel
Rake Fork Açısı: 26.6°°
Trail: 119 mm (4.7 inches) mm

KTM 950 Adventure S Değerlendirmesi

2006 KTM 950 Adventure S, güçlü ve yetenekli bir motosiklet olmasına rağmen, modern standartlara göre bazı dezavantajları da bulunan bir modeldir.

Özet:

Artıları:
* Güçlü V-Twin Motor: 950cc V-twin motoru, özellikle off-road kullanımında etkileyici bir güç ve tork sunar. Yol tutuşu ve hızlanma açısından başarılıdır.
* Off-Road Yetenekleri: Yüksek yerden yüksekliği, uzun süspansiyon seyahati ve sağlam şasisi sayesinde zorlu arazi koşullarında bile iyi performans gösterir. Amacı doğrudan off-road odaklıdır.
* Karakteristik Tasarım: KTM'nin agresif ve karakteristik tasarım diline sahip, dikkat çekici bir motosiklettir.
* Sağlamlık: Genel olarak dayanıklı ve sağlam bir yapıya sahiptir.

Eksileri:
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, bu da özellikle düşük hızlarda ve off-road kullanımında zorlayıcı olabilir.
* Titreşim: V-twin motorundan kaynaklanan titreşimler, özellikle yüksek devirlerde hissedilir.
* Konfor: Uzun süreli kullanımda konfor seviyesi sınırlıdır. Sert süspansiyon ve titreşimler sürücü için yorucu olabilir.
* Bakım: Bakım maliyetleri ve parça bulunabilirliği, daha yeni modellere göre daha zorlayıcı olabilir.
* Teknoloji: Elektronik sürüş asistanları ve modern güvenlik özellikleri eksik veya sınırlıdır.

Sonuç:
2006 KTM 950 Adventure S, güçlü ve yetenekli bir off-road odaklı motosiklettir. Ancak, ağırlığı, titreşimleri ve konfor eksikliği gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosikleti satın almayı düşünenler, mekanik becerilerine güvenmeli ve düzenli bakım yapabilecek olmalıdırlar. Daha modern ADV motosikletleri daha konforlu ve daha fazla teknoloji sunarken, 950 Adventure S, kendine özgü karakteri ve off-road performansıyla hala tercih edilebilir bir seçenektir, ancak özellikle tecrübeli sürücüler için daha uygundur.



2006 model KTM 950 Adventure S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem