KTM 640 LC4 SMC Orange / 2005 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 625.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 53.6HP (39.2kW) @ 6750RPM
Maks. Tork: 60.0Nm (6.1kgf-m) 5750RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.7:1
Bore Stroke: 101.0 x 78.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Mikuni BST 40
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 149.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3600 HP/kg
Sele Yüksekliği: 910 mm
Genel Yükseklik: 640 mm
Genel Genişlik: 640 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.20 litre
Şasi Tipi: Krom-molibden
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Marş: Electric & kick
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Ön Süspansiyon: WP-USD 48 mm (1.89´
Arka Süspansiyon: WP - Monoshock
Yerden Yükseklik: 280 mm (11.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1510 mm (59.4 inches) mm
Ateşleme: Kokusan DC-CDI
Debriyaj: Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure lubrication with 2 Eaton pumps
Arka Tekerlek Hareketi: 335 mm (13.2 inches) mm
Rake Fork Açısı: 27.0°°
Trail: 99 mm (3.9 inches) mm

KTM 640 LC4 SMC Orange Değerlendirmesi

2005 KTM 640 LC4 SMC Orange, klasik bir supermoto motosikletinin tüm özelliklerini taşıyan, sevilen ve özlenen bir model. Güçlü, tek silindirli LC4 motoru ile eğlenceli ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Ağırlık merkezini düşük tutması, çevik ve kolay manevra kabiliyetine sahip olmasını sağlar. Ancak, bazı dezavantajları da mevcuttur:

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik LC4 motoru: Tek silindirli motorun düşük devirden yüksek torku, şehir içi kullanımda ve dar yollarda oldukça avantajlıdır.
* Hafif ve çevik: Supermoto yapısı sayesinde oldukça çevik ve kolay manevra kabiliyetine sahiptir.
* Eğlenceli sürüş deneyimi: Hem şehir içinde hem de arazi şartlarında keyifli bir sürüş sunar.
* Koleksiyon değeri: Yaşı ve modeli nedeniyle koleksiyonerler için değerli olabilir.

Eksileri:
* Titreşim: Tek silindirli motorun doğal bir sonucu olarak, yüksek devirlerde belirgin titreşimler hissedilebilir.
* Bakım: Daha eski bir model olduğu için, düzenli ve belki de daha maliyetli bakım gerektirebilir.
* Konfor: Supermoto tarzı nedeniyle konfor seviyesi sınırlıdır, uzun yolculuklar için uygun değildir.
* Yedek parça: Eski bir model olduğu için, bazı yedek parçaların bulunması zor ve pahalı olabilir.
* Teknoloji: Günümüz motosikletlerine kıyasla teknolojik özellikleri sınırlıdır (ABS, elektronik sürüş destekleri gibi).

Sonuç:
2005 KTM 640 LC4 SMC Orange, eğlenceyi ve performansı önceleyen, deneyimli sürücüler için ideal bir seçenektir. Ancak, bakım maliyetleri, titreşimler ve sınırlı konfor seviyesi göz önünde bulundurulmalıdır. Alım öncesinde detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması şiddetle önerilir. Motosikletin genel durumu ve bakım geçmişi, fiyatlandırma ve uzun vadeli maliyetler üzerinde büyük etkiye sahiptir.



2005 model KTM 640 LC4 SMC Orange için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem