KTM 620 EGS / 1998 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 609.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 50.0HP (36.5kW) @ 7250RPM
Maks. Tork: 60.0Nm (6.1kgf-m) 5500RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.4:1
Bore Stroke: 101.0 x 76.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Dell´Orto PHM 40 SD
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 131.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3817 HP/kg
Sele Yüksekliği: 940 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.00 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 130/80-18
Marş: Electric & kick
Maks. Hız: 155.0 km/h (96.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: WP Telescopic forks, compression and rebound adjustable
Arka Süspansiyon: Single chock, preload, compression and rebound adjustable
Ateşleme: KDC-CDI
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 139.0 kg (306.4 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 2.10 litres (2.22 US quarts) litre
Fren Sıvısı: DOT 5.1
Soğutucu: 1.00 litres (0.26 US gallons)
Motor Yağı: 15W-50
Fork Boru Boyutu: 40 mm (1.6 inches) mm
Buji: NGK D8EA, NGK DR8EIX
Dişli Sayısı: 16/44 (front/rear)
Ön Lastik Basıncı: 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) psi
Arka Lastik Basıncı: 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) psi
chain_links 110

KTM 620 EGS Değerlendirmesi

1998 KTM 620 EGS, zamanının önünde bir motosiklet olarak kabul edilebilir. Güçlü yönleri ve zayıf yönleri var, genel değerlendirmesi ise alıcıya ve kullanım amacına bağlı.

Özet:

Güçlü Yönler:
* Güçlü ve tepkisel motor: Tek silindirli 620cc motoru, özellikle orta ve yüksek devirlerde güçlü bir çekiş sunar. Off-road kullanımında oldukça etkilidir.
* Hafif ve çevik şasi: KTM'nin hafif yapısı, hem yol hem de arazi sürüşlerinde kolay manevra kabiliyeti sağlar.
* Off-road yeteneği: Arazi odaklı tasarımı ve süspansiyonu sayesinde zorlu arazilerde başarılı performans gösterir.
* Eşsiz karakter: Diğer motosikletlerden farklı, kendine özgü bir sürüş deneyimi sunar. Bu bazı sürücüler için büyük bir artı, bazıları için ise alışılması gereken bir özellik olabilir.

Zayıf Yönler:
* Titreşim: Tek silindirli motorun yüksek devirlerde ciddi titreşim üretmesi beklenir. Bu uzun yolculuklarda yorucu olabilir.
* Konfor: Daha çok off-road odaklı tasarımı nedeniyle yol konforu sınırlıdır. Sert süspansiyon ve dik oturma pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsızlığa neden olabilir.
* Bakım: Daha eski bir model olduğu için bakım maliyetleri ve parça bulma zorluğu yaşanabilir.
* Güvenlik özellikleri: 1998 model bir motosiklet olduğu için modern güvenlik özelliklerine sahip değildir (ABS gibi).

Genel Değerlendirme:
1998 KTM 620 EGS, heyecan arayan ve off-road yeteneklerine önem veren deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, konfor ve modern güvenlik özelliklerinden ödün vermeye istekli olmak gerekir. Uzun yolculuklar için ideal bir motosiklet değildir. Satın almadan önce mutlaka detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması ve parça temini konusunda araştırma yapılması önerilir. Fiyat/performans oranı, motosikletin durumuna ve alıcının önceliklerine bağlı olarak değişir.



1998 model KTM 620 EGS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem