KTM 525 EXC Racing / 2004 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 510.4 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 61.0HP (44.5kW) @ 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Bore Stroke: 95.0 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 117.2 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5205 HP/kg
Sele Yüksekliği: 925 mm
Genel Yükseklik: 525 mm
Genel Genişlik: 525 mm
Yakıt Kapasitesi: 8.50 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 675 mm
Şasi Tipi: krom molibden
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 140/80-18
Marş: Electric
Maks. Hız: 180.0 km/h (111.8 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Ön Süspansiyon: WP-USD 48 MA
Arka Süspansiyon: WP-PDS-shock absorber
Yerden Yükseklik: 385 mm (15.2 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1481 mm (58.3 inches) mm
Ateşleme: CDI Kokusan 4K-3
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm

KTM 525 EXC Racing Değerlendirmesi

2004 KTM 525 EXC Racing, güçlü ve yetenekli bir enduro motosikletiydi ancak yaşının getirdiği bazı dezavantajları da vardı. İşte bir özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: 525cc tek silindirli motoru, sınıfındaki rakiplerine göre oldukça güçlüydü ve özellikle orta ve yüksek devirlerde iyi performans gösteriyordu. Enduro yarışları ve zorlu off-road koşulları için ideal bir güç sunuyordu.
* Hafif Şasi: KTM'nin hafif şasisi, çeviklik ve hassas kontrol sağlıyordu. Dar patikalarda ve teknik bölümlerde avantaj sağlıyordu.
* Süspansiyon: Genellikle iyi bir süspansiyon sistemiyle donatılmıştı, ancak ayarlama ve bakım önemliydi. Yine de, zorlu arazide iyi bir yol tutuş ve konfor sunuyordu.
* Güvenilirlik (bakımla birlikte): Düzenli bakım yapıldığında, nispeten güvenilir bir motosikletti. Ancak yaşının getirdiği aşınma ve yıpranma göz önünde bulundurulmalıdır.

Eksileri:
* Yaş: 2004 model bir motosiklet oldukça yaşlıdır. Aşınmış parçalar, potansiyel mekanik sorunlar ve orijinal parçaların bulunma zorluğu gibi sorunlar yaşanabilir. Kapsamlı bir mekanik inceleme şarttır.
* Bakım Maliyetleri: Eski bir motosiklet olduğu için, bakım ve onarım maliyetleri daha yüksek olabilir. Orijinal parçalar pahalı olabilir ve yedek parça bulmak zor olabilir.
* Teknoloji: Günümüzün modern motosikletlerine kıyasla teknoloji açısından geridedir. Elektronik sürüş destek sistemleri veya gelişmiş motor yönetimi gibi özelliklerden yoksundur.
* Titreşim: Tek silindirli motorun titreşimleri, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.

Sonuç:
2004 KTM 525 EXC Racing, deneyimli ve mekaniğe hakim bir sürücü için heyecan verici bir off-road deneyimi sunabilir. Ancak, yaşının getirdiği risklerin ve yüksek bakım maliyetlerinin farkında olmak önemlidir. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak ve olası onarım maliyetlerini göz önünde bulundurmak gerekmektedir. Motosikletin genel durumu ve bakımı, alım kararını büyük ölçüde etkileyecektir.



2004 model KTM 525 EXC Racing için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem