KTM 450 XC-F / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 449.3 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Bore Stroke: 95.0 x 64.4 mm
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir (5/8 x 1/4)
Kuru Ağırlık: 109.5 kg
Sele Yüksekliği: 992 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.00 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu/Siyah
Şasi Tipi: Krom molibden çelik borudan yapılmış merkezi boru şasi
Ön Frenler: Tek disk. Yüzer yataklar üzerinde fren kaliperleri
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer yataklarda fren kaliperleri
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: WP  Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Arka Süspansiyon: WP  Suspension 5018 BAVP DCC
Yerden Yükseklik: 371 mm (14.6 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Ateşleme: Contactless controlled fully electronic ignition with digital ignition adjustment
Debriyaj: DDS Multidisc clutch in oil bath/hydraulically activated
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure circulation lubrication with two Eaton pumps
Ön Tekerlek Hareketi: 300 mm (11.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 317 mm (12.5 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.5°°

KTM 450 XC-F Değerlendirmesi

2014 KTM 450 XC-F, genel olarak güçlü bir off-road motosikleti olarak kabul edilir. Güçlü yönleri arasında şunlar yer alır:
* Güçlü ve tepkisel motor: KTM'nin bilinen güçlü ve hızlı devirlenen motoruna sahiptir. Teknik arazilerde ve açık alanlarda iyi performans gösterir.
* Hafif şasi: Hafif yapısı, manevra kabiliyetini ve çevikliği artırır.
* Yüksek kaliteli süspansiyon: Genellikle iyi bir süspansiyon sistemine sahiptir (WP tarafından üretilen), arazi koşullarına uyum sağlamayı kolaylaştırır.
* KTM'nin güvenilirliği: KTM, off-road motosikletleri konusunda oldukça saygın bir markadır ve genellikle iyi bir dayanıklılık sunar.
Ancak, bazı dezavantajları da göz önünde bulundurmak gerekir:
* Bakım maliyetleri: KTM'ler, bazı parçaların pahalı olması nedeniyle bakım maliyetleri açısından diğer markalara göre daha maliyetli olabilir.
* Agresif motor karakteristiği: Güçlü motoru, yeni başlayanlar için biraz sert ve kontrolü zor olabilir.
* Süspansiyon ayarı: Süspansiyon, sürücünün ağırlığına ve sürüş tarzına göre doğru bir şekilde ayarlanmalıdır, aksi takdirde performans düşebilir.
* Yaşı: 2014 model yılı, artık oldukça eski bir motosiklet olduğu anlamına gelir. Parça bulmakta zorluk yaşanabilir ve genel olarak aşınma ve yıpranma daha fazla olabilir.

Özetle: 2014 KTM 450 XC-F, deneyimli off-road sürücüleri için güçlü ve yetenekli bir motosiklettir. Ancak, bakım maliyetleri, agresif motor karakteristiği ve yaşından kaynaklanan olası sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, motosikletin genel durumunu dikkatlice kontrol ettirmek ve fiyat performans oranını değerlendirmek önemlidir.



2014 model KTM 450 XC-F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem