KTM 450 SX-F / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 449.3 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Bore Stroke: 95.0 x 63.4 mm
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Zincir (5/8 x 1/4)
Kuru Ağırlık: 107.3 kg
Sele Yüksekliği: 992 mm
Yakıt Kapasitesi: 7.50 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu/Siyah
Şasi Tipi: Krom molibden çelik borulardan yapılmış merkezi boru şeklinde çerçeve
Ön Frenler: Tek disk. Yüzer yataklar üzerinde fren kaliperleri
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer yataklarda fren kaliperleri
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: WP  Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Arka Süspansiyon: WP  Suspension 5018 BAVP DCC
Yerden Yükseklik: 375 mm (14.8 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Ateşleme: Contactless controlled fully electronic ignition with digital ignition adjustment
Debriyaj: DDS Multidisc clutch in oil bath/hydraulically activated
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure circulation lubrication with two Eaton pumps
Ön Tekerlek Hareketi: 300 mm (11.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 317 mm (12.5 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.5°°

KTM 450 SX-F Değerlendirmesi

2014 KTM 450 SX-F, genel olarak güçlü ve yetenekli bir motocross motosikleti olarak kabul edilir, ancak bazı dezavantajları da vardır.

Artıları:
* Güçlü motor: 450cc, tek silindirli motoru, özellikle üst devirlerde güçlü ve tepkiseldir. Yarış pistinde güçlü bir avantaj sağlar.
* Hafif şasi: KTM'nin hafif şasisi, çeviklik ve hassas kontrol sunar. Teknik parkurlarda kolayca manevra yapmayı sağlar.
* İleri teknoloji: Bu modelde gelişmiş süspansiyon, hidrolik kavrama ve gelişmiş elektronik bileşenler gibi o dönem için ileri teknoloji özellikleri bulunuyordu.
* Bakım kolaylığı: KTM'ler, genellikle iyi düşünülmüş tasarımı ve kolay ulaşılabilir parçalarıyla bakım açısından kullanıcı dostu olarak bilinir.

Eksileri:
* Bakım sıklığı: Yüksek performanslı motorun, diğer markalara göre daha sık bakım gerektirebileceği belirtiliyor.
* Titreşim: Tek silindirli motorun karakteristik yüksek titreşimleri, uzun sürüşlerde rahatsız edici olabilir.
* Süspansiyon ayarı: Süspansiyonun, sürücünün ağırlığına ve sürüş stiline göre ince ayar gerektirebilir. Bazı sürücüler için fabrika ayarları optimum olmayabilir.
* Kullanılmış piyasa: 2014 modelinin artık kullanılmış piyasada olması, olası mekanik sorunlar ve önceki sahibin bakım geçmişi gibi riskleri beraberinde getiriyor.

Özet:
2014 KTM 450 SX-F, güçlü motoru ve hafif şasisiyle deneyimli motocross sürücüleri için iyi bir seçenektir. Ancak, bakım gereksinimleri, titreşimler ve süspansiyon ayarı gibi noktaları göz önünde bulundurmak önemlidir. Alım öncesinde detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması ve olası bakım masrafları hesaplanmalıdır. Kullanılmış bir motosiklet satın alırken, önceki sahibin bakım kayıtlarını kontrol etmek son derece önemlidir.



2014 model KTM 450 SX-F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem