KTM 450 SMR / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 449.3 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 97.0 x 60.8 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 111.5 kg
Sele Yüksekliği: 920 mm
Yakıt Kapasitesi: 8.20 litre
Renk Seçenekleri: Siyah
Şasi Tipi: Krom-Molibden merkezi çift beşikli tip çerçeve
Ön Frenler: Tek disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 125/80-420
Arka Lastik: 170/55-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Model Yılı: 2011
Ön Süspansiyon: WP USD 48 mm (1.89 in)
Tahrik Sistemi: 14:48. Primary drive: 29:74.
Jantlar: Spoked wheels with aluminium rims, 3.5 x 16.5in., 5.0 x 17in.
Arka Süspansiyon: WP PDS mono shock
Yerden Yükseklik: 300 mm (11.8 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1475 mm (58.1 inches) mm
Ateşleme: Kokusan digital
Debriyaj: APTC slipper clutch, hydraulically operated
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağlama Sistemi: Pressure lubrication with 3 oil pumps
Ön Tekerlek Hareketi: 210 mm (8.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 210 mm (8.3 inches) mm
Egzoz Sistemi: Aluminium
Rake Fork Açısı: 26.5°°
Trail: 119 mm (4.7 inches) mm

KTM 450 SMR Değerlendirmesi

2011 KTM 450 SMR, güçlü bir motor, çevik bir şasi ve üstün frenlere sahip, performans odaklı bir süpermoto motosikletidir. Ancak, yaşına bağlı olarak bazı dezavantajları da olabilir.

Özet:

Avantajlar:
* Güçlü motor: 450cc tek silindirli motoru, sınıfında lider bir güç ve tork sunar. Süpermoto'nun hızlı ve çevik doğasına mükemmel şekilde uygundur.
* Hafif şasi: KTM'nin bilinen hafif şasisi, mükemmel çeviklik ve hassas direksiyon sağlar.
* Güçlü frenler: Genellikle yüksek performanslı frenlere sahiptir, bu da hızlı duruşlar için önemlidir.
* KTM kalitesi: KTM, performans motosikletleri konusunda iyi bir üne sahiptir. Parça bulunabilirliği ve uzman servisi nispeten iyidir.

Dezavantajlar:
* Yaş: 2011 modelinin yaşı nedeniyle, bazı mekanik sorunlarla karşılaşma olasılığı daha yüksektir. Bakım geçmişi ve genel durumu çok önemlidir.
* Bakım maliyeti: Performans motosikletleri, düzenli ve bazen pahalı bakım gerektirir.
* Sert süspansiyon: Performans odaklı süspansiyon, yarış pistinde mükemmel olabilir, ancak günlük kullanımda biraz sert olabilir.
* Konforsuzluk: Süpermotolar genellikle konfordan çok performansa odaklanır, bu nedenle uzun yolculuklar yorucu olabilir.

Sonuç:
2011 KTM 450 SMR, eğer iyi bakılmış ve doğru şekilde fiyatlandırılmışsa, deneyimli bir sürücü için heyecan verici bir motosiklet olabilir. Ancak, satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak ve bakım maliyetlerini hesaba katmak önemlidir. Motosikletin kullanım amacınızı (yarış, günlük kullanım vs.) da göz önünde bulundurmanız gerekmektedir.



2011 model KTM 450 SMR için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem